[实用新型]汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线有效
申请号: | 201821945102.0 | 申请日: | 2018-11-24 |
公开(公告)号: | CN208985741U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 宋军坤 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫健新材料科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/288;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/40 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315331 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漆包线 线轴 底板 金属线芯 绕线轴 继电器 本实用新型 汽车密封 有机气体 低挥发 加强层 抗压层 卡槽 碳钢 橡胶 等间距排列 聚氨酯涂层 便于安装 顶端安装 检修维护 均匀缠绕 均匀涂覆 内部设置 尼龙面层 主体内部 保护膜 抗氧化 侧壁 拆卸 底端 镀锡 抗压 匹配 | ||
1.汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线,包括线轴(3)、漆包线主体(4)、金属线芯(11)和聚氨酯涂层(14),其特征在于:所述线轴(3)的顶端安装有顶板(5),且线轴(3)的底端安装有底板(1),所述线轴(3)上均匀缠绕有漆包线主体(4),且漆包线主体(4)内部的中央位置处设置有金属线芯(11),所述金属线芯(11)侧壁的内部设置有碳钢加强层(20),且碳钢加强层(20)的两侧均设置有橡胶抗压层(18),所述橡胶抗压层(18)的内部等间距排列有抗压球(19),且橡胶抗压层(18)的顶端设置有阻燃层(15),所述金属线芯(11)的外侧设置有金属网层(6),且金属网层(6)与金属线芯(11)之间均匀填充有无纺布填充层(8),所述金属网层(6)的外侧设置有活性炭吸附层(10),且活性炭吸附层(10)的外侧设置有橡胶缓冲层(9),所述橡胶缓冲层(9)的内部均匀设置有弹簧丝(7),且橡胶缓冲层(9)的外侧的设置有尼龙面层(12),所述尼龙面层(12)的外侧均匀涂覆有镀锡抗氧化保护膜(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线,其特征在于:所述底板(1)与顶板(5)靠近线轴(3)的一端均设置有卡槽(22),且线轴(3)的两端均固定有与卡槽(22)相匹配的卡块(2),所述卡块(2)的外侧壁设置有外螺纹,卡槽(22)的内侧壁设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,所述线轴(3)与底板(1)以及顶板(5)构成安装拆卸结构。
3.根据权利要求1所述的汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线,其特征在于:所述漆包线主体(4)的外侧均匀涂覆有聚氨酯涂层(14)。
4.根据权利要求1所述的汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线,其特征在于:所述金属线芯(11)的数量设置为两个,且金属线芯(11)之间螺旋连接。
5.根据权利要求1所述的汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线,其特征在于:所述阻燃层(15)的内部设置有阻燃腈纶单纱(16)和阻燃涤纶单纱(17),且阻燃腈纶单纱(16)和阻燃涤纶单纱(17)相互缠绕排列。
6.根据权利要求1所述的汽车密封继电器低挥发有机气体用漆包线,其特征在于:所述碳钢加强层(20)的内部均匀设置有加强筋(21),且加强筋(21)的纵截面呈“工”字型结构。
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