[实用新型]一种汽车搬运用夹臂装置有效
申请号: | 201821947119.X | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209161292U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张维 | 申请(专利权)人: | 昆山资诚机器人有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运架 转动轴 凹槽通孔 夹臂装置 固定块 加固板 内壁 本实用新型 固定板顶部 活动连接有 对称连接 活动连接 经济损失 汽车搬运 使用寿命 固定板 固定杆 连接环 滑落 汽车 对称 | ||
1.一种汽车搬运用夹臂装置,包括第一搬运架(1),其特征在于,所述第一搬运架(1)靠内一侧固定连接有加固板(2),所述加固板(2)一侧固定连接有第二搬运架(3),所述第一搬运架(1)与第二搬运架(3)底部均对称连接有固定杆(4),所述第一搬运架(1)与第二搬运架(3)上均对称设有凹槽通孔(5),所述凹槽通孔(5)内壁上均活动连接有第一转动轴(6),所述第一转动轴(6)一侧均设有第二转动轴(7),且所述第二转动轴(7)两端与凹槽通孔(5)内壁活动连接,所述第一搬运架(1)与第二搬运架(3)靠外一侧均固定连接有固定板(8),所述固定板(8)顶部均固定连接有固定块(9),所述固定块(9)顶部均固定连接有连接环(10),所述连接环(10)上连接有绳索(11),所述第一搬运架(1)与第二搬运架(3)右端均连接有辅助板(12),所述凹槽通孔(5)通过第一转动轴(6)连接有第一夹臂(13),所述第一夹臂(13)一侧设有第一连接孔(14),所述凹槽通孔(5)通过第二转动轴(7)连接有第二夹臂(15),所述第二夹臂(15)一侧设有第二连接孔(16)。
2.根据权利要求1所述一种汽车搬运用夹臂装置,其特征在于:所述第一夹臂(13)通过第一连接孔(14)与第一转动轴(6)活动连接,所述第二夹臂(15)通过第二连接孔(16)与第二转动轴(7)活动连接。
3.根据权利要求1所述一种汽车搬运用夹臂装置,其特征在于:所述第一夹臂(13)与第二夹臂(15)内侧均设有防滑软垫层(17),所述防滑软垫层(17)外表面均设有防滑纹路(18)。
4.根据权利要求1所述一种汽车搬运用夹臂装置,其特征在于:所述第一夹臂(13)左端固定连接有第一固定环(19),所述第二夹臂(15)右端固定连接有第二固定环(20),所述第一固定环(19)与第二固定环(20)内壁上均设有螺纹,且所述第一固定环(19)通过螺栓与第二固定环(20)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述一种汽车搬运用夹臂装置,其特征在于:所述第一夹臂(13)与第二夹臂(15)均为半圆形结构。
6.根据权利要求1所述一种汽车搬运用夹臂装置,其特征在于:所述辅助板(12)一端与固定杆(4)顶部均设有连接柱,所述第一搬运架(1)与第二搬运架(3)右端、第一搬运架(1)与第二搬运架(3)右端下表面均设有凹槽孔,所述辅助板(12)与固定杆(4)分别通过连接柱与凹槽孔活动连接。
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