[实用新型]一种智能行李箱有效
申请号: | 201821951452.8 | 申请日: | 2018-11-24 |
公开(公告)号: | CN209498877U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 谭晓静;邹明;高婷婷;何惜琴;罗奕帮;陈海亮 | 申请(专利权)人: | 闽南理工学院 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C15/00 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明 |
地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮座 转换座 底座 行李箱 本实用新型 从动轮 底面 顶面 卡扣 凸柱 转轴 螺母 智能控制系统 导轨顶端 对称设置 光滑路面 位移转换 相对设置 轴承转动 转动安装 转轴外套 转轴中部 转轴转动 自动行走 智能 内侧壁 驱动轮 倒V状 操控 导轨 防脱 轮轴 万向 支承 转座 轮子 转换 灵活 配套 | ||
1.一种智能行李箱,其特征在于:包括箱体、拉杆和轮子,拉杆可伸缩地设置于箱体后侧面,轮子位于箱体底面,轮子包括两个驱动轮和四个从动轮;两个驱动轮设置于箱体底面的中间,两个驱动轮都配置有驱动电机;还包括智能控制系统,驱动电机与智能控制系统连接;四个从动轮分别通过底座安装于箱体底面的四角;从动轮通过轮轴转动安装于车轮座;车轮座的顶端固定有一转轴,转轴的上部通过轴承转动支承于底座且其顶端固定有防脱螺母;转轴外套有转换座,转换座位于车轮座和底座之间,转换座内侧壁有相对设置的一对凸柱,转轴中部对称设置有一对倒V状的导轨,两个导轨的连接处采用弧形过渡;位移转换座使凸柱卡于导轨顶端从而限制转轴转动;转换座的顶面和底面都设有卡扣,车轮座的顶面和底座的底面都设有与卡扣配套的卡槽。
2.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:转换座侧面设有可翻转的扣板,底座侧面设有与扣板匹配的扣柱。
3.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:驱动轮安装于箱体底面的支撑板;支撑柱可上下位移地安装于支撑板,支撑柱顶端安装有防脱螺母;支撑柱的底端固定有底板,底板安装有驱动电机、齿轮组和驱动轮,驱动电机经齿轮组驱动驱动轮;支撑柱位于支撑板和底板之间外套有弹簧。
4.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:箱体后侧面安装有可拆卸桌板,并设有收纳桌板的口袋。
5.根据权利要求4所述的智能行李箱,其特征在于:箱体后侧面对称设有一对收纳条,每一收纳条开有收纳槽,收纳槽内收纳有上杆和下杆,上杆和下杆一端铰接在一起,上杆的顶端铰接于收纳条,下杆滑动连接于收纳槽,下杆的底端两侧具有凸轴,收纳槽中部具有限位槽。
6.根据权利要求5所述的智能行李箱,其特征在于:收纳条具有限制凸轴柱脱离的侧翼,限位槽的侧壁与侧翼之间具有间隙,该间隙可供凸轴穿过。
7.根据权利要求6所述的智能行李箱,其特征在于:收纳条的底端铰接有搭扣,下杆下端开有与搭扣配合的扣槽。
8.根据权利要求4-7任一项所述的智能行李箱,其特征在于:上杆设有若干定位槽,桌板设有与定位槽匹配的定位凸点。
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