[实用新型]一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构有效
申请号: | 201821951525.3 | 申请日: | 2018-11-24 |
公开(公告)号: | CN209145712U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 林壮 | 申请(专利权)人: | 广东月福汽车用品有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈均钦 |
地址: | 529300 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装机 除碳装置 安装孔 安装结构 压力罐 罐口 发动机燃烧室 本实用新型 电子喷嘴 喷嘴 快接头 安装效率 顶部设置 固定电子 固定机构 密封瓶盖 挂钩 伸出端 有压力 朝上 穿出 锁管 出口 | ||
1.一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:包括有安装机箱(1)、安装在所述安装机箱(1)上的除碳装置,所述除碳装置包括有压力罐(21)、与所述压力罐(21)连通的电子喷嘴(22)、设置在所述电子喷嘴(22)出口处的出液快接头(23),所述压力罐(21)上设有用于补充除碳剂的锁管接头(211),所述压力罐(21)的顶部设置有罐口(212),所述安装机箱(1)上设有用于给所述罐口(212)穿出的第一安装孔(11),所述罐口(212)的伸出端设置有密封瓶盖(213),所述安装机箱(1)上对应所述出液快接头(23)的位置设有第二安装孔(12),所述第二安装孔(12)的出口穿出所述安装机箱(1),所述安装机箱(1)通过喷嘴固定机构(3)固定所述电子喷嘴(22),所述安装机箱(1)的顶部设置有挂钩(4)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:所述挂钩(4)的下端通过万向接头(5)连接所述安装机箱(1)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:所述万向接头(5)的下端设置有安装螺栓(51),所述安装机箱(1)上设置有与所述安装螺栓(51)相配合的安装螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:所述罐口(212)的外侧通过外螺纹连接有安装螺母(214),所述罐口(212)通过安装螺母(214)安装在所述第一安装孔(11)上。
5.根据权利要求4所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:所述密封瓶盖(213)的内侧设有与所述外螺纹配合的内螺纹。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:所述喷嘴固定机构(3)包括有固定架(31)、设置在所述固定架(31)上的固定连接头(32),所述出液快接头(23)通过所述固定连接头(32)连通所述电子喷嘴(22)的出口,所述固定连接头(32)通过螺纹连接所述出液快接头(23)。
7.根据权利要求6所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构,其特征在于:所述固定架(31)包括有上固定板(311)、下固定板(312)、连接所述上固定板(311)和所述下固定板(312)的多根连接杆(313),所述电子喷嘴(22)安装在所述上固定板(311)上,所述固定连接头(32)安装在所述下固定板(312)上。
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