[实用新型]运梁车轮组用整体安装装置有效
申请号: | 201821953175.4 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209142283U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 沈超;郑国;张晓东 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12;E01D21/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 430077 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮组 对位调整机构 整体安装装置 限位构件 车桥 轮组 本实用新型 液压千斤顶 主梁下表面 螺栓 安装效率 调整垫块 回转固定 卡住构件 锁定构件 调整架 固定板 固定架 回转臂 摆臂 防摆 弯臂 车轮 均衡 维护 | ||
1.一种运梁车轮组用整体安装装置,包括限位构件和对位调整机构,以用于运梁车轮组的安装,所述运梁车轮组包含弯臂、固定板、摆臂、回转臂、车桥及多个车轮,所述多个车轮分设于两侧且通过车桥连接,所述固定板设置于顶端以与主梁连接,所述回转臂与固定板同轴且可相对转动的设置,所述回转臂连接于弯臂的上端,所述弯臂的下端连接至摆臂的一端,所述摆臂的另一端连接至车桥,其特征在于:
所述限位构件包括回转固定构件、均衡锁定构件、车桥防摆构件和螺栓卡住构件,所述对位调整机构包含固定架、调整垫块、调整架和液压千斤顶,所述固定架为日字形框架结构,所述固定架的四个角部下端均设有圆形卡槽,所述调整垫块为至少一个且设置于固定架上,在调整架的四个角内侧设有支撑板,所述四个液压千斤顶分别可拆卸的设置于其中一支撑板上,所述液压千斤顶上端支撑在固定架的圆形卡槽内。
2.如权利要求1所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述回转固定构件包括设置在回转臂上的多个回转固定光孔、带螺纹孔的回转固定板和多个回转固定螺栓,所述回转固定板固接在运梁车轮组的固定板上,回转固定螺栓通过回转固定光孔与回转固定板上的螺纹孔进行连接。
3.如权利要求1所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述均衡锁定构件包括设置在弯臂上的均衡锁定光孔、设置在摆臂上的均衡锁定螺纹孔和均衡锁定螺栓,所述均衡锁定螺栓通过弯臂上的均衡锁定光孔与摆臂上的均衡锁定螺纹孔进行连接。
4.如权利要求1所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述车桥防摆构件包括卡板、与车桥连接的车桥防摆固定板和车桥防摆螺栓。
5.如权利要求1所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述螺栓卡住构件包含多个U型卡板,各U型卡板的一端挂在固定板上,另一端分别兜住其中一回转固定螺栓的螺栓头。
6.如权利要求1所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述调整架为框架结构,所述调整架直接支撑固定架或设有支撑固定架的支撑结构。
7.如权利要求6所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述支撑结构可为调整架的上表面平行设置的多个支撑杆。
8.如权利要求1所述的运梁车轮组用整体安装装置,其特征在于:所述调整架还分别设有两个万向轮和两个定向轮以使调整架在地面上能朝各个方向移动调整。
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