[实用新型]一种冷链运输车用车厢有效
申请号: | 201821953553.9 | 申请日: | 2018-11-24 |
公开(公告)号: | CN209240958U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 吕梦姣;韩瑞峰 | 申请(专利权)人: | 天地众邦国际物流(北京)有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100094 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定孔 货板 冷链运输车 本实用新型 缓冲件 厢体 货物 车厢 体内 易碎 滑移连接 卯榫结构 水平设置 倒梯形 内侧壁 上表面 橡胶垫 短板 内围 拼接 运输 保证 | ||
1.一种冷链运输车用车厢,包括厢体(1),其特征在于:所述厢体(1)内设有若干层水平设置的架货板(2),所述架货板(2)与厢体(1)内侧壁滑移连接,所述架货板(2)的上表面开设有若干固定孔(22),所述固定孔(22)之间的间距均一致,所述固定孔(22)的内壁设有弹簧卡头(222),所述弹簧卡头(222)和固定孔(22)内均设有缓冲件(221)。
2.根据权利要求1所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述架货板(2)由若干块架货短板(21)通过卯榫结构(3)拼接形成。
3.根据权利要求2所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:包括开设在架货短板(21)一侧的插槽结构(31)、以及设在架货短板(21)另一侧的插接结构(32),所述插槽结构(31)包括开设在架货短板(21)侧面的长槽(311),所述插接结构(32)包括插接于长槽(311)内的导向片(322)、以及经导向片(322)导向后插设于插槽结构(31)内的插头(321),所述导向片(322)上开设有导向槽(323)。
4.根据权利要求3所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述插头(321)包括向插槽结构(31)延伸的固定片(325)、以及向插槽结构(31)延伸有限定片(324),所述限定片(324)的形状与导向槽(323)相锲合;所述限定片(324)与固定片(325)之间设有截面呈C形的卡接空间,所述插槽结构(31)配合固定片(325)开设有固定槽(312)。
5.根据权利要求3所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述导向槽(323)呈梯形。
6.根据权利要求4所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述限定片(324)靠近导向片(322)的一端设有插块(326),所述插槽结构(31)配合插块(326)开设有插孔(313)。
7.根据权利要求1所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述固定孔(22)呈上大下小的倒梯形。
8.根据权利要求1所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述缓冲件(221)设置为橡胶垫。
9.根据权利要求2所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述厢体(1)内侧壁与架货短板(21)相接触的位置设有滑槽(11),所述架货短板(21)通过滑槽(11)与厢体(1)内侧壁滑移连接。
10.根据权利要求9所述的一种冷链运输车用车厢,其特征在于:所述架货短板(21)与滑槽(11)接触的侧边的上表面设有弹簧跳豆(23),所述滑槽(11)配合弹簧跳豆(23)设有卡定孔。
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