[实用新型]一种一体式弧形主轴承盖定位结构

权利要求书

1.一种一体式弧形主轴承盖定位结构，包括与发动机缸体(1)相固定的主轴承盖本体(2)，所述的主轴承盖本体(2)的两侧分别竖向设置有固定孔(21)，所述的主轴承盖本体(2)的中心设置有与曲轴相适配的抱轴孔(22)，其特征是：所述的主轴承盖本体(2)的底面上在固定孔(21)的外周分别设置有与固定孔(21)同心设置的弧形槽(3)，所述的弧形槽(3)内分别设置有至少2个呈锥形结构的点状凸起部(4)，所述的点状凸起部(4)之间设置有弧形肋部(5)，所述的弧形肋部(5)与所述点状凸起部(4)为一体成型结构，所述的弧形肋部(5)的截面面积向下逐渐减小，所述的点状凸起部(4)和弧形肋部(5)的硬度均大于所述发动机缸体(1)的硬度，主轴承盖本体(2)与发动机缸体(1)首次固定时，点状凸起部(4)和弧形肋部(5)在发动机缸体(1)表面形成定位压痕。

2.根据权利要求1所述的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，其特征是：所述的点状凸起部(4)的最低点低于所述弧形肋部(5)的最低点。

3.根据权利要求2所述的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，其特征是：所述的点状凸起部(4)凸出所述主轴承盖本体(2)下表面的高度≤1mm。

4.根据权利要求3所述的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，其特征是：所述的弧形肋部(5)的径向截面呈三角形结构。

5.根据权利要求4所述的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，其特征是：所述的固定孔(21)的内外侧均设置有弧形槽(3)。

6.根据权利要求4所述的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，其特征是：所述的弧形槽(3)设置于固定孔(21)的内侧。

7.根据权利要求4所述的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，其特征是：所述的弧形槽(3)设置于固定孔(21)的外侧。