[实用新型]一种车载移动式变电站

权利要求书

1.一种车载移动式变电站，包括高压变电车、低压配电车、以及就地测控单元，其特征在于，还包括远程传输单元，

所述远程传输单元，与所述就地测控单元连接，用于远程传输所述就地测控单元所获取的车载移动式变电站中各设备的状态信息及数据信息。

2.根据权利要求1所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述车载移动式变电站还包括在线监测单元，所述在线监测单元包括HGIS局放在线监测装置(6)和变压器油色谱在线监测装置(4)，所述HGIS局放在线监测装置和所述变压器油色谱在线监测装置均与所述远程传输单元连接。

3.根据权利要求2所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述HGIS局放在线监测装置设置于高压变电车上，其包括HGIS局放传感器(7)、与所述HGIS局放传感器连接的HGIS就地控制柜(8)，所述HGIS局放传感器设置于HGIS设备的断路器法兰位置，所述HGIS就地控制柜设置于高压HGIS组合电器附近。

4.根据权利要求3所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述变压器油色谱在线监测装置设置于高压变电车上，其包括设置于高压变电车上靠近变压器中性点位置的变压器油色谱在线监测装置控制柜，所述变压器油色谱在线监测装置控制柜与设置于高压变电车上变压器油箱上的取油样阀及回油阀(5)连接。

5.根据权利要求4所述的车载移动式变电站，其特征在于，设置于高压变电车上的第一三维冲撞记录仪(31)和设置于低压配电车上的第二三维冲撞记录仪(32)均具有GPS定位及实时信号传输功能，所述第一三维冲撞记录仪和所述第二三维冲撞记录仪均与所述远程传输单元连接。

6.根据权利要求5所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述在线监测单元还包括设置于低压配电车上的无线测温装置，所述无线测温装置与所述远程传输单元连接。

7.根据权利要求6所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述无线测温装置包括无线测温传感器(9)，所述无线测温传感器设置于低压配电车上的低压开关柜内的低压出线母排上。

8.根据权利要求1-7任一项所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述远程传输单元包括设置于高压变电车上的第一远程监测功能主IED(21)，所述第一远程监测功能主IED包括第一移动网络通讯模块，所述第一移动网络通讯模块能够通过3G、4G或GPRS信号网络与远程监测云平台连接。

9.根据权利要求8所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述远程传输单元还包括设置于低压配电车上的第二远程监测功能主IED(22)，所述第二远程监测功能主IED包括第二移动网络通讯模块，所述第二移动网络通讯模块能够通过3G、4G或GPRS信号网络与远程监测云平台连接。

10.根据权利要求9所述的车载移动式变电站，其特征在于，所述第一远程监测功能主IED还包括第一户外天线(11)，所述第一户外天线与所述第一移动网络通讯模块连接，所述第一户外天线设置于高压变电车的预制舱外壁上；

所述第二远程监测功能主IED还包括第二户外天线(12)，所述第二户外天线与所述第二移动网络通讯模块连接，所述第二户外天线设置于低压配电车的预制舱外壁上。