[实用新型]一种汽车后桥同轴度检测装置有效
| 申请号： | 201821957578.6 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN208968491U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 王传明;刘德波;李升明 | 申请（专利权）人： | 日照润增机械有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/27 | 分类号： | G01B11/27 |
| 代理公司： | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人： | 王茜;李丽 |
| 地址： | 262300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 驱动装置 支撑底座 激光位移传感器 同轴度检测装置 汽车后桥 圆环导轨 检测环 上表面 支撑箱 后桥 滑块 汽车检测技术 数据采集效率 测量精度高 滑块上表面 表面转动 测量装置 传动连接 滑动配合 滑轨表面 内侧表面 数据采集 旋转一周 输出端 滑轨 夹持 桥轴 测量 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后桥同轴度检测装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)上表面固定有驱动装置(2)，所述支撑底座(1)上表面且位于驱动装置(2)两侧固定有滑轨(3)，两所述滑轨(3)表面均滑动配合有滑块(4)，所述驱动装置(2)输出端分别通过一丝杆(5)与滑块(4)传动连接，两所述滑块(4)上表面均固定有支撑箱(6)，所述支撑箱(6)顶部固定有圆环导轨(7)，所述圆环导轨(7)表面转动配合有检测环(8)，所述检测环(8)内侧表面固定有激光位移传感器(9)，所述检测环(8)表面设有齿环(10)，所述支撑箱(6)一侧表面固定有电机(11)，所述电机(11)输出轴一端连接有编码器(12)，所述电机(11)输出轴一端周表面固定有齿轮(13)，所述电机(11)通过齿轮(13)与齿环(10)啮合传动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥同轴度检测装置，其特征在于，所述驱动装置(2)为双转子电机。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥同轴度检测装置，其特征在于，所述滑块(4)为燕尾滑块，所述滑轨(3)为燕尾滑轨。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥同轴度检测装置，其特征在于，所述支撑底座(1)底部固定有支撑腿(14)。
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