[实用新型]一种集成式行走及变向机构有效
申请号: | 201821957986.1 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209241167U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 王淑芬;张志新;张建宇 | 申请(专利权)人: | 大连大学 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 赵志雄 |
地址: | 116622 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变向机构 旋转驱动轴 行走机构 行走驱动 锥齿轮 本实用新型 一端连接 集成式 转动架 啮合 嵌套 传感器感应 安装空间 驱动链轮 转动链轮 集成化 连接轴 轴两端 轴外周 避障 变向 整合 轮子 智能 | ||
本实用新型公开了一种集成式行走及变向机构,属于行走机构技术领域。包括集成的行走机构和变向机构,所述行走机构包括,两端分别设有驱动链轮a和锥齿轮b的行走驱动轴,所述锥齿轮b啮合位于轴上的锥齿轮a,轮子固定在所述轴两端;所述变向机构包括,套设在所述行走驱动轴外周上的旋转驱动轴,旋转驱动轴一端连接转动链轮a、另一端连接转动架,所述转动架连接轴。本实用新型的有益效果是:行走驱动轴与旋转驱动轴嵌套在一起,把行走和变向整合在一起,缩小设备的安装空间,集成化程度更高,通过传感器感应周围环境,实现智能转向、避障行走。
技术领域
本实用新型涉及一种智能避障行走机构,属于行走机构技术领域。
背景技术
行走机构除了需要驱动行走的设备外,还需要转向设备,以实现避障行走,传统的行走驱动设备与转向设备是分开的,且需要人工控制移动和转向。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种集成式行走及变向机构,将行走驱动与转向集成到一起,并具有智能避障行走功能。
本实用新型的技术方案是:一种集成式行走及变向机构,包括集成的行走机构和变向机构,所述行走机构包括,两端分别设有驱动链轮a和锥齿轮b的行走驱动轴,所述锥齿轮b啮合位于轴上的锥齿轮a,轮子固定在所述轴两端;所述变向机构包括,套设在所述行走驱动轴外周上的旋转驱动轴,旋转驱动轴一端连接转动链轮a、另一端连接转动架,所述转动架连接轴。
行走驱动电机通过行走驱动链条连接驱动所述驱动链轮a。
旋转驱动电机通过旋转驱动链条连接驱动所述转动链轮a,旋转驱动电机上设有传感器。
本实用新型的有益效果是:行走驱动轴与旋转驱动轴嵌套在一起,把行走和变向整合在一起,缩小设备的安装空间,集成化程度更高,通过传感器感应周围环境,实现智能转向、避障行走。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为图1的局部视图;
图3为本实用新型的拆分视图;
图4为行走驱动轴与旋转驱动轴的剖视图。
图中附图标记如下:1、驱动链轮a,2、转动链轮a,3、行走驱动电机,4、旋转驱动电机,5、锥齿轮a,6、锥齿轮b,7、轴,8、转动架,9、连接架,10、轮子,11、旋转驱动轴,12、安装板a,13、安装板b,14、行走驱动轴,15、转动链轮b,16、驱动链轮b。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型做进一步说明:
一种集成式行走及变向机构,包括相对设置的安装板a12和安装板b13,所述安装板a12上转动连接有驱动链轮a1,驱动链轮a1连接行走驱动轴14,贯穿安装板b13的行走驱动轴14端部设有锥齿轮b6,所述锥齿轮b6啮合位于轴7上的锥齿轮a5,轮子10通过两侧的传动架3和连接架9固定在轴7两端,旋转驱动轴11套设在所述行走驱动轴14外周,所述旋转驱动轴11一端连接转动链轮a2、另一端贯穿安装板b13并连接转动架8,所述转动架8连接轴7。所述驱动链轮a1通过行走驱动链条连接驱动链轮b16,所述驱动链轮b16连接在行走驱动电机3的输出端,所述行走驱动电机3固定于安装板b13上。所述转动链轮a2通过旋转驱动链条连接转动链轮b15,所述转动链轮b15连接旋转驱动电机4的输出端,所述旋转驱动电机4固定于安装板b13上,旋转驱动电机4上设有传感器。
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