[实用新型]一种轮胎托运车

说明书

本实用新型涉及一种轮胎托运车，包括移动装置和操控端；所述移动装置包括车架、车轮、连接杆和连接柱销；所述操控端设置在车架上；所述车架内间隔阵列设有多个轮胎放置装置，轮胎放置装置包括抬升装置和多个轮胎支撑装置，抬升装置位于多个呈环形阵列设置的轮胎支撑装置内；所述轮胎支撑装置包括支撑杆、固定支撑板和翻转支撑板；所述固定支撑板固定设置在支撑杆上，翻转支撑板可转动的设置在支撑杆上，翻转支撑板位于固定支撑板的正上方；本实用新型所述的一种轮胎托运车，设有翻转支撑板和固定支撑板合理放置轮胎，避免轮胎在运输中受损，且设有用于移动后的滑轨可调节适用不同尺寸轮胎，便于放置和拿取轮胎。

技术领域

本实用新型涉及一种托运车，具体涉及一种轮胎托运车。

背景技术

轮胎托运车是将轮胎从一个地方运输至另一个地方的移动车，在轮胎生产或轮胎物流运输中，使用较广。

现有的轮胎运输，大都采用将轮胎层叠放置或单个放置至货仓中，层叠放置下层轮胎受上层轮胎下压易变形，且在运输中上层轮胎易发生滑动散落情况，从而导致轮胎出现碰撞磨损；单个放置到货仓中，需货仓与轮胎尺寸型号相配合，无法使用不同尺寸的轮胎，这就导致需要不同尺寸的货仓，从而使造价过高且不便于放置和拿取。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种轮胎托运车，合理放置轮胎，避免轮胎在运输中受损，适用不同尺寸轮胎，便于放置和拿取轮胎。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种轮胎托运车，包括移动装置和操控端；所述移动装置包括车架、车轮、连接杆和连接柱销；所述操控端设置在车架上；所述车架内间隔阵列设有多个轮胎放置装置，轮胎放置装置包括抬升装置和多个轮胎支撑装置，抬升装置位于多个呈环形阵列设置的轮胎支撑装置内；所述轮胎支撑装置包括支撑杆、固定支撑板和翻转支撑板；所述固定支撑板固定设置在支撑杆上，翻转支撑板可转动的设置在支撑杆上，翻转支撑板位于固定支撑板的正上方；所述抬升装置包括滑柱、滑块、抬升板和电机；所述滑块上下滑动的连接在滑柱上，抬升板固定连接在滑块上且抬升板位于呈环形设置的多个轮胎支撑装置之间的间隔内。

进一步的，所述轮胎放置装置的轮胎支撑装置具体有三个，抬升装置与三个轮胎支撑装置所构成的环形同轴设置；所述操控端包括正转按钮和反转按钮。

进一步的，所述固定支撑板和翻转支撑板均朝向抬升装置设置，翻转支撑板下方设有水平且固定设置在支撑杆上的限位块；所述翻转支撑板位于翻转处上方设有阻挡块，阻挡块两端和支撑杆底端两侧之间连接有弹簧；所述翻转支撑板和固定支撑板均呈圆弧状。

进一步的，所述抬升装置的电机固定设置在车架上且位于滑块正下方，电机驱动连接有螺杆，螺杆与滑块螺纹连接且穿过滑块，螺杆与滑柱平行设置。

进一步的，所述车架上设有滑轨且滑轨位于支撑杆的下方；所述支撑杆底端可滑动的设置在滑轨内部；所述滑轨两侧设有锁紧孔，中间设有阵列设置的第一固定孔；所述支撑杆上设有第二固定孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种轮胎托运车，设有翻转支撑板和固定支撑板合理放置轮胎，避免轮胎在运输中受损，且设有用于移动后的滑轨可调节适用不同尺寸轮胎，便于放置和拿取轮胎。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎托运车的轴测图；

图2为本实用新型一种轮胎托运车所述的移动装置轴测图；

图3为图2的A部放大图；

图4为本实用新型一种轮胎托运车所述的轮胎支撑装置轴测图；

图5为本实用新型一种轮胎托运车所述的抬升装置轴测图；