[实用新型]一种车辆LNG封头冲压模具有效
| 申请号： | 201821960639.4 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209110008U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 裴忠;崔巍;黄亮;宋俭龙;王成竹;梁艳;王玉琦 | 申请（专利权）人： | 致友(长春)新能源汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市朝阳区*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装座 封头冲压 安装盘 模具 本实用新型 垂向移动 中心区域 冲压 压紧座 中心位置处 安装工件 尺寸适应 冲压工件 高度可调 工件形变 压紧工件 支承工件 冲压轴 平展 通孔 加工 | ||
1.一种车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，包括用于平展支承工件的安装座(1)、设置于所述安装座(1)上方并可垂向移动以压紧工件边缘的压紧座(2)、设置于所述压紧座(2)的中心位置处并可垂向移动以冲压工件中心区域的冲压轴(3)，以及设置于所述安装座(1)的安装面上、用于安装工件的安装盘(4)，所述安装座(1)及所述安装盘(4)的中心区域均开设有供工件形变的通孔，且所述安装盘(4)的高度可调。
2.根据权利要求1所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，所述安装盘(4)包括若干片厚度均等且互相堆叠的调节片。
3.根据权利要求2所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，各所述调节片的厚度均为5～20mm。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，所述安装座(1)包括底板(101)、设置于所述底板(101)表面上的支承板(102)，以及连接于所述底板(101)与所述支承板(102)之间、并沿周向均匀分布的连接柱(103)，且所述支承板(102)的中心区域开设有通孔。
5.根据权利要求4所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，所述压紧座(2)包括与驱动部件相连的动力连接座(201)，以及设置于所述动力连接座(201)上、用于压紧工件边缘的压边环(202)。
6.根据权利要求5所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，所述动力连接座(201)的底面与所述压边环(202)的表面之间连接有若干根沿周向均匀分布的连接杆(203)。
7.根据权利要求6所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，所述压边环(202)的底面光滑。
8.根据权利要求7所述的车辆LNG封头冲压模具，其特征在于，所述冲压轴(3)包括与驱动部件的输出端相连的动力轴(301)，以及连接于所述动力轴(301)末端且呈预设椭球状的冲压头(302)。
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