[实用新型]一种控制电路、控制器和起动电机

权利要求书

1.一种控制电路，其特征在于，包括：

三极管M1、稳压元件和N沟道场效应管；

所述N沟道场效应管的漏极D用于与起动电机连接，所述N沟道场效应管的源极S接地；

所述三极管M1的集电极与所述N沟道场效应管的栅极G连接，所述三极管M1的发射极接地，所述三极管M1的基极接收发动机控制器ECU输出的控制信号；

所述稳压元件的负极与所述栅极G连接，所述稳压元件的正极接地；

所述三极管M1与所述稳压元件用于将所述ECU输出的控制电压放大至所述N沟道场效应管的阈值电压以上；当所述栅极G电压大于所述阈值电压时，所述漏极D与所述源极S导通，所述起动电机通电。

2.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述稳压元件包括相互串联的稳压二极管A和稳压二极管B；所述稳压二极管A的负极与所述稳压二极管B的正极连接，所述稳压二极管A的正极接地，所述稳压二极管B的负极与所述栅极G连接。

3.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，还包括：

第一电阻、第二电阻、第三电阻、热敏电阻、三极管M2和电压比较器；其中，所述第一电阻与所述第三电阻串联构成第一支路，所述热敏电阻和所述第二电阻串联构成第二支路，所述第一支路与所述第二支路为并联的两条支路，所述第一电阻和所述热敏电阻分别连接电源正极，所述第二电阻和所述第三电阻分别接地；

所述三极管M2的基极与所述电压比较器的输出端连接，所述三极管M2的集电极与所述栅极G连接，所述三极管M2的发射极接地；所述电压比较器的正向输入端为所述第三电阻所分电压，所述电压比较器的负相输入端为所述第二电阻所分电压。

4.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述控制电路的输入端连接温度执行器，所述控制电路还用于获得第一控制信号；

所述温度执行器用于：接收温度反馈信号；根据所述温度反馈信号获得所述起动电机内部的温度；判断所述起动电机内部的温度是否超过预设温度阈值，如果超过，向所述控制电路输入所述第一控制信号以使所述起动电机断电。

5.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述控制电路还用于获取第二控制信号；

所述ECU的执行器用于：接收起动时间反馈信号；根据所述起动时间反馈信号获得所述发动机的起动时间，判断所述发动机的起动时间是否超过预设时间阈值，如果超过，向所述控制电路输入所述第二控制信号以使所述起动电机断电。

6.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述控制电路还用于获取第三控制信号，所述第三控制信号用于当所述起动电机转速超过第一转速阈值时通过所述控制电路控制所述起动电机断电。

7.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述控制电路还用于获取第四控制信号，所述第四控制信号用于当发动机转速超过第二转速阈值时通过所述控制电路控制所述起动电机断电。

8.一种控制器，其特征在于，所述控制器上封装集成有权利要求1-7任一项所述的控制电路，所述控制器用于控制起动电机的连通状态。

9.一种起动电机，包括电磁开关、直流电动机和传动装置，其特征在于，所述起动电机上集成有权利要求8所述的控制器。