[实用新型]一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构有效
| 申请号： | 201821962712.1 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209290201U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张爱芳;兰贞波;蔡伟;吴辉;喻明江 | 申请（专利权）人： | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L53/30 | 分类号： | B60L53/30;B60L53/34;E04H6/42 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接器公头 连接器母头 机械车库 控制电路 电动汽车 控制器 接触器 载车板 继电器 连接器 本实用新型 充电结构 联接 电动汽车充电 继电器控制 接触器电路 控制器电路 闭合 充电车辆 垂直下降 结构设置 立体车库 平面移动 装卸方便 电联接 充电 主流 | ||
1.一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：包括连接器、控制电路控制器(30)、继电器(40)与接触器(50)，所述连接器包括连接器公头(10)与连接器母头(20)，所述连接器公头(10)固定于电动汽车立体车库上，所述连接器母头(20)固定于立体机械车库的载车板上，所述连接器公头(10)与连接器母头(20)对应连接，所述连接器母头(20)与控制电路控制器(30)电路联接，所述连接器公头(10)与接触器(50)电路联接，所述接触器(50)通过继电器(40)电联接于控制电路控制器(30)。
2.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：所述连接器公头(10)上设有连接器公头插销(11)，所述连接器母头(20)上设有连接器母头插销(21)，所述连接器公头插销(11)与连接器母头插销(21)对应连接。
3.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：所述连接器公头(10)上设有连接器公头插座(12)，所述连接器母头(20)上设有连接器母头插座(22)，所述连接器公头插座(12)与连接器母头插座(22)对应连接。
4.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：所述连接器公头(10)上设有定位柱(13)，所述连接器母头(20)上设有定位孔(23)，所述定位柱(13)与定位孔(23)对应连接。
5.根据权利要求4所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：所述定位柱(13)采用圆锥型结构设置，所述定位孔(23)采用与定位柱(13)匹配的倒圆锥型圆孔结构设置。
6.根据权利要求4所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：所述定位孔(23)内设有与控制电路控制器(30)电路联接的行程开关。
7.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，其特征在于：所述连接器母头(20)上还设有温度检测器(34)、感烟传感器(35)与感光传感器(36)，所述温度检测器(34)、感烟传感器(35)与感光传感器(36)分别电联接于控制电路控制器(30)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司，未经国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821962712.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电动汽车多功能充电线缆及电动汽车
- 下一篇：一种电动单车充电桩系统
