[实用新型]一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构

说明书

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，特指一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，包括连接器、控制电路控制器、继电器与接触器，连接器包括连接器公头与连接器母头，连接器公头固定于电动汽车立体车库上，连接器母头固定于立体机械车库的载车板上，连接器公头与连接器母头对应连接，连接器母头与控制电路控制器电路联接，连接器公头与接触器电路联接，接触器通过继电器电联接于控制电路控制器。本实用新型采用这样的结构设置，当连接器母头与连接器公头相连接时，通过控制电路控制器通过继电器控制接触器的闭合实现为待充电车辆进行充电，其结构简单，装卸方便，可以在市场上主流的垂直下降、平面移动等类型的立体机械车库上使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电技术领域，特指一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构。

背景技术

为了解决城市停车难的问题，建设立体机械车库是缓解城市用地的重要措施；电动汽车又是节能环保措施中的重要一环，而充电桩制约了电动汽车的发展。将停车位和充电桩相结合，形成立体机械车库，不但节约了城市用地，缓解城市交通拥挤，并且增大了城市充电桩的分布数量，在有限的空间内提供更多的停车和充电车位。

在现有的一种具有充电连接器的电动汽车立体机械车库中，充电连接器包括车位连接端和车库连接端，车位连接端固定在车位底盘上，车位连接端包括底盘电气连接机构和底盘电气保护机构，底盘电气连接机构的顶面为车位接触金属块，车位接触金属块下端有与电缆连接的金属端子，接触金属块通过螺栓固定在底盘电气保护机构内。但是，该充电连接器用于场合比较单一，不利于大规模推广，以及该充电连接器装卸不方便，也不利于大规模推广，不能适应各种极端情况。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，有效解决了传统电动汽车在立体机械车库中取电充电的难题。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构，包括连接器、控制电路控制器、继电器与接触器，连接器包括连接器公头与连接器母头，连接器公头固定于电动汽车立体车库上，连接器母头固定于立体机械车库的载车板上，连接器公头与连接器母头对应连接，连接器母头与控制电路控制器电路联接，连接器公头与接触器电路联接，接触器通过继电器电联接于控制电路控制器。

进一步而言，所述连接器公头上设有连接器公头插销，连接器母头上设有连接器母头插销，连接器公头插销与连接器母头插销对应连接。

进一步而言，所述连接器公头上设有连接器公头插座，连接器母头上设有连接器母头插座，连接器公头插座与连接器母头插座对应连接。

进一步而言，所述连接器公头上设有定位柱，连接器母头上设有定位孔，定位柱与定位孔对应连接。

进一步而言，所述定位柱采用圆锥型结构设置，定位孔采用与定位柱匹配的倒圆锥型圆孔结构设置。

进一步而言，所述定位孔内设有与控制电路控制器电路联接的行程开关。

进一步而言，所述连接器母头上设有温度检测器、感烟传感器与感光传感器，温度检测器、感烟传感器与感光传感器分别电联接于控制电路控制器。

本实用新型有益效果：

1)该结构设计简单，通用性强，可靠性高，可以在市场上主流的垂直下降、平面移动等类型的立体机械车库上使用；

2)该结构安全性高，具有温度检测功能，能自动检测连接结构温度，在充电温度异常时断开充电线路接触器，保护电动汽车立体机械车库及车辆的安全；

3)连接器公头与连接器母头之间通过定位柱与定位孔确定位置，在电动汽车立体机械车库和载车板连接早期，可以实现较大的误差范围接入，在立体机械车库和载车板连接末期，可以实现较小的误差范围实现可靠连接；