[实用新型]动力转向器的转阀阀芯和具有其的动力转向器有效
| 申请号： | 201821963132.4 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209410156U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 赵小光 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/083 | 分类号： | B62D5/083 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 直线段 动力转向器 圆弧段 转阀阀芯 转向凸块 外周 本实用新型 缓冲作用 液体冲击 有效地 异响 转阀 冲击力 噪音 | ||
1.一种动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，所述转阀阀芯(100)外周设置有转向凸块(110)，所述转向凸块(110)外周面的截面包括：中圆弧段(111)和第一侧直线段(112)和第二侧直线段(113)，所述第一侧直线段(112)和所述第二侧直线段(113)均位于所述中圆弧段(111)的一侧，所述第一侧直线段(112)连接在所述中圆弧段(111)和所述第二侧直线段(113)之间，所述第一侧直线段(112)和所述中圆弧段(111)之间，所述第一侧直线段(112)和所述第二侧直线段(113)之间均具有夹角。
2.根据权利要求1所述的动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，所述中圆弧段(111)的另一侧也设置有所述第一侧直线段(112)和所述第二侧直线段(113)。
3.根据权利要求2所述的动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，位于所述中圆弧段(111)两侧的所述第一侧直线段(112)和所述第二侧直线段(113)关于所述中圆弧段(111)对称。
4.根据权利要求1所述的动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，所述第二侧直线段(113)的宽度为0.16±0.02mm。
5.根据权利要求1所述的动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，所述第一侧直线段(112)的宽度为0.24±0.02mm。
6.根据权利要求1所述的动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，所述第一侧直线段(112)与所述第二侧直线段(113)之间的夹角9°30′±15′。
7.根据权利要求1所述的动力转向器的转阀阀芯(100)，其特征在于，所述转向凸块(110)的侧面与其外周面相连，所述转向凸块(110)的侧面为台阶面(114)。
8.一种动力转向器，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的动力转向器的转阀阀芯(100)。
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