[实用新型]一种车载热水器有效
申请号: | 201821963434.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209258034U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张曾义 | 申请(专利权)人: | 中山市诗雅电器有限公司 |
主分类号: | B60R15/02 | 分类号: | B60R15/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡荣 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主水箱 第一开关 冷却水箱 循环管路 温度检测装置 本实用新型 车辆发动机 车载热水器 电加热装置 热交换器 热交换 检测数据 节能环保 控制器 循环管 启闭 启停 通断 余热 | ||
1.一种车载热水器,其特征在于,包括:
主水箱(11),设置在车辆上,主水箱(11)内设置有电加热装置(12)和温度检测装置(13);
热交换器(21),设置在主水箱(11)内并通过第一循环管路(22)与车辆发动机的冷却水箱(30)相连通,冷却水箱(30)中的水能够通过所述第一循环管路(22)进入到热交换器(21)中而与主水箱(11)中的水进行热交换,所述的第一循环管路(22)上设置有第一开关阀(23),所述第一开关阀(23)用于控制所述第一循环管路(22)的通断;
控制器,用于接收和处理所述温度检测装置(13)的检测数据并依此控制所述电加热装置(12)的启停及第一开关阀(23)的启闭。
2.根据权利要求1所述的一种车载热水器,其特征在于,所述的主水箱(11)包括上水箱(111)和位于上水箱(111)下方的下水箱(112),所述的上水箱(111)通过至少一连通通道(113)与下水箱(112)连通;所述的热交换器(21)和电加热装置(12)设置在所述下水箱(112)内,主水箱(11)上设置有与所述上水箱(111)相连通的出水口(115)和与所述下水箱(112)相连通的进水口(114)。
3.根据权利要求2所述的一种车载热水器,其特征在于,所述的进水口(114)位于下水箱(112)的底部并与所述的电加热装置(12)和热交换器(21)对齐。
4.根据权利要求2所述的一种车载热水器,其特征在于,所述的出水口(115)位于下水箱(112)的底部,主水箱(11)内设置有出水管(116),该出水管(116)的下端与所述出水口(115)连通,上端位于上水箱(111)的上部从而将出水口(115)与上水箱(111)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种车载热水器,其特征在于,所述主水箱(11)的底部设置有排污口(117)。
6.根据权利要求1所述的一种车载热水器,其特征在于,车辆上具有与其发动机的冷却水箱(30)相适配的第二循环管路(31),所述的第一循环管路(22)并联在所述第二循环管路(31)上,第二循环管路(31)上设置有第二开关阀(32),所述的控制器能够依据所述温度检测装置(13)的检测数据控制所述第二开关阀(32)的启闭。
7.根据权利要求1所述的一种车载热水器,其特征在于,所述第一循环管路(22)的进水端位于冷却水箱(30)的上部。
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