[实用新型]排气歧管及汽车有效
申请号: | 201821964236.7 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209145690U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N3/05;F01N13/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 404100 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气歧管 出气法兰 进气法兰 汽车 螺旋状金属丝 本实用新型 散热 缓解 | ||
1.一种排气歧管,其特征在于,包括:第一排气歧管、第二排气歧管、进气法兰和出气法兰;
所述第一排气歧管的端部分别与进气法兰和出气法兰固定连接,所述第二排气歧管的端部分别与进气法兰和出气法兰固定连接;
所述第一排气歧管和所述第二排气歧管外分别绕有螺旋状金属丝。
2.根据权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述第一排气歧管的外壁设有用于容纳所述螺旋状金属丝的第一凹槽。
3.根据权利要求2所述的排气歧管,其特征在于,所述第二排气歧管的外壁设有用于容纳所述螺旋状金属丝的第二凹槽。
4.根据权利要求3所述的排气歧管,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽分别呈螺旋状。
5.根据权利要求3所述的排气歧管,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽的螺旋方向分别与所述螺旋状金属丝的螺旋方向相同。
6.根据权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述第一排气歧管和所述第二排气歧管分别设置为两个;
第一进气孔和第二进气孔分别设置为两个,两个第一进气孔和第二进气孔呈一字排列,且两个第一进气孔位于两个第二进气孔之间。
7.根据权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述第一排气歧管和所述第二排气歧管由导热材料制成。
8.根据权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述绕有螺旋状金属丝上设有用于散热的散热孔。
9.根据权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述出气法兰上设置有四个螺栓孔,四个所述螺栓孔的连线为菱形。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的排气歧管。
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