[实用新型]一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件有效
| 申请号： | 201821964672.4 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209176783U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 崔占凯 | 申请（专利权）人： | 洛阳市凯涛金属有限公司 |
| 主分类号： | B62D17/00 | 分类号： | B62D17/00 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 方形块 螺柱 定位轴组件 角度可调 汽车车轮 定位轴 车轮角度调整 本实用新型 螺栓 安装固定 弹性垫圈 调整垫片 紧固螺栓 零件磨损 偏心设置 锁紧螺母 悬挂系统 共轴线 舒适性 波型 操控 侧滑 乘座 端螺 跑偏 偏磨 通孔 原车 轮胎 车轮 汽车 | ||
1.一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件，其特征在于：包括定位轴（3）、锁紧螺母（5）、波型弹性垫片（6）、紧固螺栓（7）、调整垫片（10），定位轴（3）的两端为螺柱（13），中部为圆柱体（14），螺柱（13）与圆柱体（14）共轴线，每端螺柱（13）与圆柱体（14）间均设有方形块（11），方形块（11）与螺柱（13）偏心设置，方形块（11）相对的两个端面上设有通孔（15）用于安装紧固螺栓（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件，其特征在于：所述方形块（11）设有通孔（15）的两个端面到螺柱（13）的轴线距离不等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件，其特征在于：所述螺柱（13）穿过U型臂（1）上的橡胶套（4）后，每端均用两个锁紧螺母（5）将定位轴（3）固定在U型臂（1）上，锁紧螺母（5）与橡胶套（4）之间设有波形弹性垫片（6）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件，其特征在于：所述螺柱（13）的外螺纹大径尺寸小于橡胶套（4）中心孔的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件，其特征在于：所述紧固螺栓（7）穿过通孔（15）和调整垫片（10）后与减震器（2）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车轮角度可调的U型臂定位轴组件，其特征在于：所述圆柱体（14）上设有卡条（12）。
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