[实用新型]一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件有效
| 申请号： | 201821964985.X | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209176784U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 崔占凯 | 申请（专利权）人： | 洛阳市凯涛金属有限公司 |
| 主分类号： | B62D17/00 | 分类号： | B62D17/00 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺杆 本实用新型 车轮外倾角 角度可调 内螺纹孔 汽车车轮 安装环 调整臂 车辆调整 更换组件 球头组件 维修费用 螺杆丝 外倾角 橡胶套 两臂 原车 行驶 顾客 维修 节约 | ||
1.一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件，包括 U形臂本体（1），U形臂本体（1）的一端设有球头组件总成（2），其特征在于： U形臂本体（1）的另一端两臂端面均设有内螺纹孔（11），内螺纹孔（11）与内外丝接头（4）的第一螺杆（7）丝接，内外丝接头（4）的螺孔与第二螺杆（16）丝接，第二螺杆（16）的另一端设有安装环（15），安装环（15）内设有橡胶套（8）。
2.根据权利要求1所述的一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件，其特征在于：所述内螺纹孔（11）所在端面的一侧外壁上设有张紧侧耳（12），张紧侧耳（12）中部沿内螺纹孔（11）的径向设有贯通内螺纹孔（11）的槽（13）。
3.根据权利要求2所述的一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件，其特征在于：所述张紧侧耳（12）还设置有穿过槽（13）的通孔（14）。
4.根据权利要求1所述的一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件，其特征在于：所述第二螺杆（16）上设有锁紧螺母（6），锁紧螺母（6）与内外丝接头（4）之间设有波形弹性垫圈（5）。
5.根据权利要求1所述的一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件，其特征在于：所述橡胶套（8）是胶衬套结构或内套为球销形可360度绕轴线转动及全方位摆动的结构。
6.根据权利要求1所述的一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件，其特征在于：所述球头组件总成（2）的头部是圆柱形球销结构或者螺栓结构。
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