[实用新型]一种用于洞室施工的长状物料运输车有效

专利信息
申请号: 201821966923.2 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209426806U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 吴宏炜;杨雷;洪达正;张亚洲;张士勇;夏毅敏;马博松 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网新源控股有限公司;安徽绩溪抽水蓄能有限公司;中铁十四局集团大盾构工程有限公司;中南大学
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 动力箱 车体 状物 液压支撑杆 皮带轮 液压系统 电动机 运输车 洞室 施工 底部中间位置 本实用新型 抽水蓄能 地下厂房 活动设置 前后设置 施工领域 施工效率 蓄电池组 运输问题 主动带轮 电源线 手持杆 输出轴 下表面 轻便 发电机 转轴 焊接 装卸 车轮 电站 便利 配合
【权利要求书】:

1.一种用于洞室施工的长状物料运输车,包括车体(1)、车轮(2)、转盘轴承(3)、手持杆(4)、液压支撑杆(5)、皮带轮(6)和挡板(7),所述车体(1)底部设置有车轮(2),底部中间位置上还设置有动力箱,动力箱主要由液压系统、电动机、蓄电池组和发电机组成,其特征在于:

所述车体(1)一端设置有手持杆(4),内底部通过转轴活动设置有皮带轮(6),底部下表面上设置有两个液压支撑杆(5);

所述皮带轮(6)主要由主动带轮、从动带轮、转轴和皮带组成,其中主动带轮与动力箱中电动机的输出轴相连接;

所述液压支撑杆(5)通过螺栓对称固定设置在车体(1)的下表面上,且其通过电源线与动力箱中的液压系统相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于洞室施工的长状物料运输车,其特征在于:所述车体(1)上远离手持杆(4)的一端上焊接设置有挡板(7)。

3.根据权利要求1所述的一种用于洞室施工的长状物料运输车,其特征在于:所述车轮(2)的个数为四个,通过转轴分为前后两组,其中处于同一个转轴上的两个车轮(2)顶端通过转盘轴承(3)与车体相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于洞室施工的长状物料运输车,其特征在于:所述手持杆(4)的个数为两个,且其均焊接固定设置在车体(1)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种用于洞室施工的长状物料运输车,其特征在于:所述液压支撑杆(5)的底端固定设置有正方形结构的支撑板。

6.根据权利要求1所述的一种用于洞室施工的长状物料运输车,其特征在于:所述两个液压支撑杆(5)的中心点连线和两个转盘轴承(3)的中心点连线在同一条直线上。

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