[实用新型]一种用于洞室施工的长状物料运输车

说明书

本实用新型涉及抽水蓄能电站地下厂房施工领域，其目的在于提供了一种用于洞室施工的长状物料运输车，包括车体，所述车体底部设置有车轮，底部中间位置上设置有动力箱，一端焊接设置有手持杆，内底部通过转轴活动设置有皮带轮，底部下表面上设置有两个液压支撑杆，所述动力箱主要由液压系统、电动机、蓄电池组和发电机组成，所述皮带轮中的主动带轮与动力箱中电动机的输出轴相连接，所述液压支撑杆通过电源线与动力箱中的液压系统相连接，其有益效果在于：通过在车体底部前后设置的两个液压支撑杆和车体内底部的皮带轮配合来对长状物料进行进行装卸，可简单、轻便的解决长状物料运输问题，为施工提供便利，有助于提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及抽水蓄能电站地下厂房施工领域，尤其涉及一种用于洞室施工的长状物料运输车。

背景技术

在抽水蓄能电站输水、地下厂房工程施工中，水泥钢筋、钢管等物料是必不可少的，并且需求量很大。而这些物料的运输是一个常见的问题。人为拖拽对人力是一个巨大的消耗，若用货车运输会造成拥堵，行动不便，且尾气作为有害气体在隧道中难以排出，导致环境恶劣。严重影响施工人员的在身心健康。因此需要一种操作简单、省时省力的一种长状物料运输车。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有抽水蓄能电站输水、地下厂房工程施工中需要运输长状物料，人为运输费时费力，机动车辆运输体型较大、运输不便、尾气污染严重的问题，提供了一种用于洞室施工的长状物料运输车，通过在车体底部前后设置的两个液压支撑杆和车体内底部的皮带轮配合来对长状物料进行进行装卸，操作简单，使用方便，能够降低工作人员的劳动强度，有助于提高施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于洞室施工的长状物料运输车，包括车体1、车轮2、转盘轴承3、手持杆4、液压支撑杆5、皮带轮6和挡板7，所述车体1底部设置有车轮2，底部中间位置上还设置有动力箱，动力箱主要由液压系统、电动机、蓄电池组和发电机组成，其特征在于：

所述车体1一端设置有手持杆4，内底部通过转轴活动设置有皮带轮6，底部下表面上设置有两个液压支撑杆5；

所述皮带轮6主要由主动带轮、从动带轮、转轴和皮带组成，其中主动带轮与动力箱中电动机的输出轴相连接；

所述液压支撑杆5通过螺栓对称固定设置在车体1的下表面上，且其通过电源线与动力箱中的液压系统相连接。

所述车体1上远离手持杆4的一端上焊接设置有挡板7。

所述车轮2的个数为四个，通过转轴分为前后两组，其中处于同一个转轴上的两个车轮2顶端通过转盘轴承3与车体相连接。

所述手持杆4的个数为两个，且其均焊接固定设置在车体1的一端。

所述液压支撑杆5的底端固定设置有正方形结构的支撑板。

所述两个液压支撑杆5的中心点连线和两个转盘轴承3的中心点连线在同一条直线上。

本实用新型的有益效果：通过在车体底部前后设置的两个液压支撑杆和车体内底部的皮带轮配合来对长状物料进行进行装卸，操作简单，使用方便，能够降低工作人员的劳动强度，有助于提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的正视图。

图3是本实用新型实施例的侧视图。

图4是本实用新型实施例的俯视图。

附图序号及名称：车体1、车轮2、转盘轴承3、手持杆4、液压支撑杆5、皮带轮6、挡板7。

具体实施方式