[实用新型]一种建筑施工用折叠运输车

权利要求书

1.一种建筑施工用折叠运输车，包括第一车板（1）和第二车板（2），其特征在于，所述第一车板（1）和第二车板（2）之间的位置焊接有等距离分布的固定横杆，且固定横杆的数量为四个，所述固定横杆、第一车板（1）和第二车板（2）共同构成车架，所述第一车板（1）和第二车板（2）相对一侧的外壁上均固定安装有等距离分布的转动销（6），所述转动销（6）上转动连接有第一翻转板（7），所述第一车板（1）和第二车板（2）之间的位置通过转动销（6）还设置有第二翻转板（10）和第三翻转板，且第一翻转板（7）、第二翻转板（10）和第三翻转板由上到下依次分布在第一车板（1）和第二车板（2）上，所述车架的底部外壁上通过螺栓固定有转动铰链（11），所述转动铰链（11）的一侧外壁上通过固定杆固定安装有换向器（12），所述换向器（12）的底端设置有万向轮（13），所述换向器（12）和车架相对一侧的外壁上分别设置有第一拉杆（14）和第二拉杆，所述第一拉杆（14）和第二拉杆之间的位置设置有锁紧组件（15），所述第一车板（1）和第二车板（2）底端的外壁上均设置有换向组件（22），所述换向组件（22）的底部固定安装有移动装置（23）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用折叠运输车，其特征在于，所述第一车板（1）和第二车板（2）一端背面的外壁上均焊接有固定筒（3），所述固定筒（3）顶端的内部插接有方向杆，所述方向杆的顶端焊接有水平把手（4），且方向杆底部的外壁上焊接有竖直把手（5）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用折叠运输车，其特征在于，所述第一翻转板（7）、第二翻转板（10）和第三翻转板的结构和规格均相同，所述第一翻转板（7）一侧的外壁上焊接有手持环（8），所述第一车板（1）和第二车板（2）靠近第一翻转板（7）、第二翻转板（10）和第三翻转板的位置均焊接有限位块（9），且限位块（9）分别位于第一翻转板（7）、第二翻转板（10）和第三翻转板的下方。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用折叠运输车，其特征在于，所述锁紧组件（15）包括加长螺钉（16），所述加长螺钉（16）的外壁上套接有两个垫圈（17），所述加长螺钉（16）外壁的中间位置分别套接有第一转动套（18）和第二转动套（19），且第一转动套（18）和第二转动套（19）位于两个垫圈（17）之间的位置，所述第一转动套（18）与第二拉杆之间焊接固定，所述第二转动套（19）与第一拉杆（14）之间焊接固定，所述加长螺钉（16）一端的外壁上螺纹连接有紧固帽头（20），所述紧固帽头（20）的外壁上焊接有等距离呈环形分布的转动手柄（21）。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用折叠运输车，其特征在于，所述换向组件（22）包括固定套（24），且固定套（24）固定焊接在第一车板（1）和第二车板（2）底部的外壁上，所述固定套（24）的内部插接有转动轴（25），所述转动轴（25）上开有第一限位槽（26）和第二限位槽（27），且第一限位槽（26）与第二限位槽（27）之间的夹角为九十度，所述固定套（24）与转动轴（25）上的第一限位槽（26）与第二限位槽（27）相对应的位置均开有安装孔，两个所述安装孔的内部分别焊接有固定轴套，且固定轴套的内部分别插接有第一固定销（29）和第二固定销（28）。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用折叠运输车，其特征在于，所述移动装置（23）由支撑架和滚动轮共同构成，所述支撑架焊接在转动轴（25）的两端外壁上，所述滚动轮安装在支撑架底端的内部，且滚动轮与支撑架之间形成滚动连接。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用折叠运输车，其特征在于，所述固定横杆上活动连接有锁扣（30），所述锁扣（30）的规格与手持环（8）的规格相适配，且锁扣（30）与手持环（8）之间形成可拆卸连接。