[实用新型]一种浓硫酸铁路罐车有效
申请号: | 201821975858.X | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209410834U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 梁沁宜;拜雪玲;邹树丰;郭小锋;侯军;朱英波;王志明;王云涛;樊建军;刘芳;刘世芳;刘向东;贾洪振 | 申请(专利权)人: | 中车西安车辆有限公司 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74;B65D90/02;B65D90/10;B65D90/00;B60P3/22 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 唐沛 |
地址: | 710086*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加温套 弧形环 加温 套板 罐体 支架 铁路罐车 浓硫酸 筒体 加热 支撑 本实用新型 车辆罐体 抽液装置 底部位置 均匀开设 运输液体 支架结构 纵向并排 罐车 后封头 进气孔 两端部 排气孔 排水口 前封头 通气孔 通气口 支撑沿 包覆 人孔 | ||
1.一种浓硫酸铁路罐车,包括罐体、设置在罐体上的人孔、抽液装置以及加温套,罐体包括前封头、筒体以及后封头;所述加温套包括加温套支架以及包覆在加温套支架上的加温套板;加温套支架包括T形框架以及多个弧形环向支撑;所述弧形环向支撑沿筒体的纵向并排设置在T形框架内;
其特征在于:所述多个弧形环向支撑上沿圆弧方向均匀开设多个通气孔;所述加温套板的底部位置设置有至少一个进气孔,所述加温套板顶部两侧均设置有至少一个排气孔,所述加温套板的底部最低处设置有一个排水口;每个弧形环向支撑的两端部均设有通气口。
2.根据权利要求1所述的浓硫酸铁路罐车,其特征在于:所述T形框架以及多个弧形环向支撑均采用槽钢制作。
3.根据权利要求2所述的浓硫酸铁路罐车,其特征在于:所述铁路罐车还包括安全防护装置,安全防护装置包括沿罐体截面平行设置两组安全护栏,所述安全护栏包括弧形底板、固定框架以及至少一条筋板;
弧形底板固定安装在筒体上,且与筒体的形状相识配,固定框架固定安装在弧形底板上,且固定框架顶部至筒体表面的高度大于人孔和抽液装置顶部至筒体表面的高度;筋板设置在矩形框架一侧并与弧形底板相连。
4.根据权利要求3所述的浓硫酸铁路罐车,其特征在于:所述固定框架包括外边框以及设置在外边框内的腹板。
5.根据权利要求4所述的浓硫酸铁路罐车,其特征在于:所述腹板上开设有至少一个起吊卸阻孔。
6.根据权利要求5所述的浓硫酸铁路罐车,其特征在于:所述前封头、后封头、筒体均采用Q345R制作,且筒体上位于两个安全护栏之间的筒体壁厚均为14mm,筒体其余部分的壁厚为12mm。
7.根据权利要求6所述的浓硫酸铁路罐车,其特征在于:所述筒体与上鞍之间通过连接板连接。
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