[实用新型]一种自行车立体车库的车头锁总控单元有效
| 申请号： | 201821977451.0 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209198901U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 赵锋;李晶;赵全良;周伟;崔砚鹏;王帅;文凡;田舒羽 | 申请（专利权）人： | 西安塞利克斯智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙民兴 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市高新*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 微控制器 串口单元 蓝牙串口 立体车库 无线串口 总控单元 车头锁 仿真器 控制程序 调试 工作电源模块 本实用新型 工作电源 自行车 下载 主控 升级 隔离 通信 | ||
本实用新型公开了一种自行车立体车库的车头锁总控单元，包括：STM32f103rct6微控制器、工作电源模块、仿真器串口单元、蓝牙串口单元、调试与升级串口单元、无线串口单元、RS232串口单元和CAN隔离单元；STM32f103rct6微控制器作为CAN总线的一个主控，为STM32f103rct6微控制器提供稳定的工作电源，CAN隔离单元为STM32f103rct6微控制器提供隔离；控制程序通过仿真器串口单元下载到STM32f103rct6微控制器中，使蓝牙串口单元、调试与升级串口单元、无线串口单元、RS232串口单元与STM32f103rct6微控制器进行通信。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车立体车库的车头锁总控单元。
背景技术
目前市面上的公共自行车系统，多为单层的，车头锁均通过总线直接与站点控制器相连；公共自行车锁头与控制器相对位置固定，不能支持立体车库，车锁可移动的需求；只用总线连接车锁与站点控制器，控制的车锁数量有限，不能满足，立体车库管理大量车锁的需求。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种自行车立体车库的车头锁总控单元。
本实用新型公开了一种自行车立体车库的车头锁总控单元，包括：STM32f103rct6微控制器、工作电源模块、仿真器串口单元、蓝牙串口单元、调试与升级串口单元、无线串口单元、RS232串口单元和CAN隔离单元；
所述STM32f103rct6微控制器作为CAN总线的一个主控，所述工作电源模块为所述STM32f103rct6微控制器提供稳定的工作电源，所述CAN隔离单元为所述STM32f103rct6微控制器提供隔离；
控制程序通过所述仿真器串口单元下载到所述STM32f103rct6微控制器中，使所述蓝牙串口单元、调试与升级串口单元、无线串口单元、RS232串口单元与所述STM32f103rct6微控制器进行通信。
作为本实用新型的进一步改进，所述工作电源模块包括电源降压单元、降压稳压单元和电源指示灯单元，所述电源降压单元包括TPS54331降压转换器和对应的外围电路，所述降压稳压单元包括RT9013-3降压稳压器和对应的外围电路，所述电源指示灯单元包括LED灯和对应的外围电路。
作为本实用新型的进一步改进，所述STM32f103rct6微控制器包括STM32f103rct6芯片、32.768KHz晶振、8MHz晶振、复位按键电路和五路拨码开关控制的高低电平输入电路。
作为本实用新型的进一步改进，所述RS232串口单元包括SP3232芯片和对应的外围电路。
作为本实用新型的进一步改进，所述CAN隔离单元包括F0505XT-1WR2芯片、ADUM1201双通道数字隔离器、TJA1040T CAN-bus收发器、NUP2105LT1G CAN总线浪涌保护器和对应的外围电路。
作为本实用新型的进一步改进，所述STM32f103rct6微控制器的引脚连接为：
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