[实用新型]一种转运小车锁紧装置及转运小车有效
申请号: | 201821980289.8 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209056822U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 黄明亮;徐志鹏;杨华锋;陈汉城 | 申请(专利权)人: | 泉州亿兴电力有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运小车 控制摆杆 锁紧摆臂 锁紧装置 转轴 扣件 本实用新型 拆卸位置 电力工具 锁紧位置 摆动 拆装 | ||
1.一种转运小车锁紧装置,其特征在于:包括锁紧摆臂、连杆、控制摆杆,所述锁紧摆臂设有两根,两根锁紧摆臂分别通过一个第一转轴设于转运小车上,锁紧摆臂一端有扣件,另一端通过连杆与控制摆杆连接,控制摆杆通过第二转轴设于转运小车上,与控制摆杆连接的两连杆的连接处分别设于第二转轴两侧,控制摆杆带动两锁紧摆臂摆动以使扣件在锁紧位置和拆卸位置间切换。
2.根据权利要求1所述一种转运小车锁紧装置,其特征在于:还设有弹簧,弹簧提供锁紧摆臂的扣件保持在锁紧位置的弹力。
3.根据权利要求2所述一种转运小车锁紧装置,其特征在于:所述弹簧为拉伸弹簧,两锁紧摆臂之间的转运小车上设有定位块,弹簧一端连接锁紧摆臂、另一端与转运小车上的定位块连接,弹簧与锁紧摆臂的连接处与扣件分别位于第一转轴两侧。
4.根据权利要求3所述一种转运小车锁紧装置,其特征在于:弹簧与锁紧摆臂枢接连接,弹簧与定位块枢接连接。
5.根据权利要求1所述一种转运小车锁紧装置,其特征在于:连杆一端与锁紧摆臂枢接连接,另一端与控制摆杆枢接连接。
6.根据权利要求1所述一种转运小车锁紧装置,其特征在于:两连杆与控制摆杆连接处分别对称设于第二转轴两侧。
7.根据权利要求1所述一种转运小车锁紧装置,其特征在于:两锁紧摆臂的两扣件形成分别向两侧延伸的锁紧部,锁紧部朝外一侧设有倾斜面,该倾斜面用于引导扣件插入安装槽孔内。
8.一种转运小车,其特征在于:包括权利要求1-7任意一项所述一种转运小车锁紧装置。
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