[实用新型]一种轻轨用压板紧固装置有效
申请号: | 201821983806.7 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209323279U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 刘勇;余异邦;马建平 | 申请(专利权)人: | 刘勇 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401332 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 定板 枕木 压板紧固装置 轻轨 压板 螺栓松动 横板 拉块 铁轨 本实用新型 第一滑块 快速拆卸 快速固定 滑板 螺纹 插杆 插块 弹簧 底端 固接 滑槽 滑杆 卡接 拉板 拉出 拉杆 磨纹 外壁 销轴 支杆 支块 配合 加工 | ||
1.一种轻轨用压板紧固装置,包括枕木(1)和铁轨(2),所述枕木(1)的顶端放置有铁轨(2),其特征在于:所述枕木(1)的顶端左侧固接有定板(3),所述定板(3)的顶端设有压板(4),所述压板(4)通过螺栓(5)与定板(3)螺纹相连,所述螺栓(5)的内部底端开有凹槽(6),所述凹槽(6)的底端开有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的内部滑动连接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的顶端固接有滑板(9),所述滑板(9)的左侧固接有插杆(10),所述插杆(10)与定板(3)插接相连,所述滑板(9)的内部滑动相连有滑杆(11),所述滑杆(11)的背部固接有拉杆(12),所述拉杆(12)与螺栓(5)间隙配合,所述拉杆(12)的外壁固接有拉板(13),所述拉板(13)的顶端固接有第一弹簧(14),所述拉杆(12)的顶端固接有横板(15),所述横板(15)的顶端内部右侧固接有支块(16),所述支块(16)的左侧固接有销轴(17),所述支块(16)通过销轴(17)与支杆(18)转动相连,所述支杆(18)的顶端固接有第一拉块(19),所述支杆(18)的底端固接有第二拉块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种轻轨用压板紧固装置,其特征在于:所述压板(4)的右侧内部左右两侧均开有第二滑槽(28),所述第二滑槽(28)的内部滑动连接有第二滑块(21),所述第二滑块(21)之间固接有顶板(22),所述顶板(22)的顶端左右两侧均固接有第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)的顶端与压板(4)固定相连,所述顶板(22)的底端固接有顶块(24)。
3.根据权利要求1所述的一种轻轨用压板紧固装置,其特征在于:所述定板(3)的顶端固接有橡胶垫(25)。
4.根据权利要求1所述的一种轻轨用压板紧固装置,其特征在于:所述螺栓(5)的外壁加工磨纹(26)。
5.根据权利要求2所述的一种轻轨用压板紧固装置,其特征在于:所述顶块(24)的底端固接有垫片(27)。
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