[实用新型]一种摩天轮式立体车库

说明书

本实用新型公开了一种摩天轮式立体车库，涉及车库领域，主要目的在于解决现有停车场占用土地面积较大，导致地皮成本较高的问题。采用的技术方案为：一种摩天轮式立体车库，其包括基台、支撑结构、驱动机构和用于供车辆停靠的车位架；支撑结构包括支撑架和传动铰链；支撑结构的数量为两个，且分别为第一支撑结构和第二支撑结构；驱动机构用于驱动第一支撑结构的传动铰链和第二支撑结构的传动铰链同步转动；车位架的一端连接在第一支撑结构上，另一端连接在第二支撑结构上。相对于现有技术中的地面型停车场，本实用新型提供的摩天轮式立体车库只需占用较少的地面面积，充分利用了高度方向上的空间，如此可以节省地皮的成本，提高空间的利用率。

技术领域

本实用新型属于车库技术领域，特别涉及一种摩天轮式立体车库。

背景技术

随着我国经济快速的发展，城市交通拥堵和停车难的问题成了影响城市发展的重要因素之一，传统的车库己经不能适应城市发展的要求，再加上我国汽车保有量的不断增加，汽车的停放越来越被人们关注，大型购物中心、娱乐场所或观光旅游场所，人们往往是因无处停车而烦恼，现有的广场式停车场因地皮价格昂贵和空间限制，建设的越来越少，多数大型购物中心、娱乐场所或观光旅游场所因没有足够的停车场而生意冷淡。由于建设平面停车场需要占用宝贵的土地资源，尤其是繁华的城市中心，修建地面停车场的可能性微乎其微，多数单位不得不在建筑物下面修建昂管的地下停车场，但是仍不能解决停车问题。因此，急需针对该种情况进行解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩天轮式立体车库，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种摩天轮式立体车库，包括基台、支撑结构、驱动机构和用于供车辆停靠的车位架；

支撑结构包括支撑架和传动铰链，支撑架设置在基台上，支撑架上设有贯穿的环形导向槽；环形导向槽具有相背的第一侧和第二侧；传动铰链包括铰接轴和连杆；若干个连杆首尾依次通过铰接轴铰接；铰接轴穿过环形导向槽，铰接轴上套设有滚轮；滚轮具有位于第一侧的第一环形凸缘和位于第二侧的第二环形凸缘；连杆包括第一连杆和第二连杆；其中，相邻的两个铰接轴的靠近第一环形凸缘的一端通过第一连杆连接，且相邻的两个铰接轴的靠近第二环形凸缘的一端通过第二连杆连接；

支撑结构的数量为两个，分别为第一支撑结构和第二支撑结构，第一支撑结构与第二支撑结构之间具有间隔，且两者对称设置；

驱动机构用于驱动第一支撑结构的传动铰链和第二支撑结构的传动铰链同步转动；

若干个车位架位于第一支撑结构和第二支撑结构之间；车位架的一端连接在第一支撑结构的连杆上，另一端连接在第二支撑结构的连杆上。

进一步的，车位架包括载车台、悬挂杆和U形架；车位架通过载车台承载车辆；

悬挂杆位于载车台的上方，车位架通过悬挂杆的一端与第一支撑结构的连杆连接，且通过悬挂杆的另一端与第二支撑结构的连杆连接；

U形架包括底杆、与底杆的一端连接的第一支臂和与底杆的另一端连接的第二支臂；底杆上设有连接块，连接块具有通孔，连接块通过通孔套设在悬挂杆上；

第一支臂的背离底杆的一端与载车台的一侧连接，第二支臂的背离底杆的一端与载车台的另一侧连接。

进一步的，U形架的数量为两个以上，且依次间隔设置。

进一步的，载车台沿周向具有挡板，载车台在周向上的一侧具有车辆进出口；第一支臂的背离底杆的一端与载车台一侧的挡板连接，第二支臂的背离底杆的一端与载车台的另一侧的挡板连接。