[实用新型]一种专用车厢有效

专利信息
申请号: 201821985024.7 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209382109U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 胡志鹏;熊建军;郭喜洲;王旭;李厚挺 申请(专利权)人: 驻马店中集华骏车辆有限公司
主分类号: B62D33/02 分类号: B62D33/02;B62D33/023
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 代理人: 苏志洋;宋建勋
地址: 463000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 厢板 右侧厢板 侧厢板 底板 竖向加强筋 纵向加强筋 弯折结构 专用车厢 后厢板 弯折 焊接 边框 本实用新型 加强筋槽 箱体内部 左右两侧 加强筋 上边梁 上边沿 纵梁 对称 承载
【权利要求书】:

1.一种专用车厢,其特征在于:它包括前侧厢板、后侧厢板、底板、左侧厢板和右侧厢板;所述左侧厢板和所述右侧厢板对称,所述左侧厢板和右侧厢板设有若干向内侧弯折形成的纵向加强筋槽;所述底板的左右两侧设有向箱体内部方向的弯折结构,所述弯折结构的边缘分别与所述左侧厢板或右侧厢板的纵向加强筋槽焊接在一起;所述底板的底部设置有若干条承载纵梁,所述左侧厢板和右侧厢板的上边沿的内侧焊接有上边梁,所述前侧厢板设有若干道向内侧弯折形成的竖向加强筋槽。

2.根据权利要求1所述的专用车厢,其特征在于:所述后侧厢板包括设有若干道竖向加强筋槽的后厢板和设置在所述后厢板周围的边框。

3.根据权利要求2所述的专用车厢,其特征在于:所述边框与所述后厢板通过焊接固定在一起。

4.根据权利要求3所述的专用车厢,其特征在于:所述边框为一侧开放的弯折板。

5.根据权利要求4所述的专用车厢,其特征在于:所述边框与边框的邻接处通过三角板进行焊接固定。

6.根据权利要求5所述的专用车厢,其特征在于:所述左侧厢板和右侧厢板的底部向内侧垂直弯折,所述左侧厢板或右侧厢板的下边沿分别与所述底板左右两侧的弯折结构的弯折线焊接。

7.根据权利要求6所述的专用车厢,其特征在于:所述纵向加强筋槽和竖向加强筋槽的横截面形状为圆弧形、矩形、或梯形中的一种或几种。

8.根据权利要求7所述的专用车厢,其特征在于:所述上边梁为弯折板,所述弯折板与所述左侧厢板或右侧厢板焊接在一起形成横截面为封闭图形的结构。

9.根据权利要求8所述的专用车厢,其特征在于:所述左侧厢板或右侧厢板的上边沿设有折弯段,所述折弯段与边梁的外侧面焊接在一起。

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