[实用新型]一种汽车消音内管焊接端面压平装置

说明书

本实用新型属于焊接技术领域，具体为一种汽车消音内管焊接端面压平装置，包括工件标识轴承，所述工件标识轴承的上端固定安装有前端定位导销，且前端定位导销的上方安装有横杆，所述工件标识轴承的下方安装有仿型夹紧模具，且仿型夹紧模具的一侧固定安装有调节板，所述调节板的一侧活动安装有可调节整夹紧气缸，且可调节整夹紧气缸的一侧活动安装有压合度调节螺杆，所述仿型夹紧模具的内表面固定安装有定位套，且定位套的内表面活动安装有消音内管工件，本实用新型所述的一种汽车消音内管焊接端面压平装置，设有平衡支腿、透气板与加固定位板，能够提高固定效果，并能提高焊接冷却的效率，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型属于焊接技术领域，具体为一种汽车消音内管焊接端面压平装置。

背景技术

固定装夹装置是用于将工件进行固定，方便加工的一种装置，一般用于焊接、夹取、安装等领域。

经过多年的发展，固定装夹装置的效率获得了大幅的提高，但还是存在一些问题。传统的固定装夹装置不能够将焊接工件更好的固定，同时通风效果较低，使用不方便，给人们的使过程带来了一定的影响。

所以，提供一种汽车消音内管焊接端面压平装置成为我们要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车消音内管焊接端面压平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车消音内管焊接端面压平装置，包括工件标识轴承，所述工件标识轴承的上端固定安装有前端定位导销，且前端定位导销的上方安装有横杆，所述工件标识轴承的下方安装有仿型夹紧模具，且仿型夹紧模具的一侧固定安装有调节板，所述调节板的一侧活动安装有可调节整夹紧气缸，且可调节整夹紧气缸的一侧活动安装有压合度调节螺杆，所述仿型夹紧模具的内表面固定安装有定位套，且定位套的内表面活动安装有消音内管工件，所述仿型夹紧模具的下方靠近消音内管工件下端的位置安装有连接盘，且连接盘的下端安装有自适应后端定位销，所述自适应后端定位销的下端安装有固定座，且固定座的下端固定安装有端面平整加压机构，所述可调节整夹紧气缸的下端固定安装有支撑底座，且支撑底座的下端固定安装有固定板，所述固定板的下端固定安装有平衡支腿，所述固定板的内表面贯穿有夹具快速定位基准孔，且夹具快速定位基准孔的一侧安装有整型压力调整减压阀，所述横杆的外表面固定安装有红外线定位机构，所述仿型夹紧模具的前端外表面固定安装有加固定位板，所述固定板的上端通过支撑底座的下端与可调节整夹紧气缸的下端固定连接。

作为优选的，所述仿型夹紧模具、调节板、可调节整夹紧气缸、压合度调节螺杆与加固定位板的数量均为两组。

作为优选的，所述平衡支腿的数量为四组，且平衡支腿的上端通过固定板的下端与支撑底座的下端固定连接。

作为优选的，所述可调节整夹紧气缸的上方安装有搬运把手，且搬运把手的数量为两组。

作为优选的，所述端面平整加压机构的两侧均固定安装有固定螺丝，固定螺丝的数量为四组。

作为优选的，所述平衡支腿的一侧靠近固定板中间的位置固定安装有透气板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用平衡支腿能够对固定装夹装置更好的固定，能够提高固定效果，同时使其使用更加稳定，采用透气板能够调固定装夹装置的通风效果，提高焊接工件的冷却效率，从而提高生产效率，采用加固定位板能够提高对工件的固定效果，将其能够更好的定位，方便焊接，使用更加方便，整个装置操作简单，使用方便，固定和通风的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部视图；

图3为本实用新型图1中A的剖视图。