[实用新型]车载式集成缓存站系统

权利要求书

1.一种车载式集成缓存站系统，包括车辆（1），所述车辆（1）底部具有若干个车轮（2），所述车辆（1）具有车厢（3），其特征在于：还包括区域接受站（9）、吹气盘和输送总管（7），所述车厢（3）内部装有罗茨风机（4）和缓存站（5），所述缓存站（5）由若干层储存仓组件上下重叠而成，每层储存仓组件由若干条储存仓组合左右并排连接组成，每条储存仓组合由若干个单元储存仓（51）前后排列连通而成；所有条储存仓组合的进口端均分别与吹气盘相连通，所述罗茨风机（4）与吹气盘相连通；所述车厢（3）尾部安装有输送总管（7），所有条储存仓组合的出口端均分别连通有多向转换器（6），所有多向转换器（6）均分别与输送总管（7）相连通；所述区域接受站（9）内部具有接受空腔，所述区域接受站（9）外部设有与接受空腔相连通的接受输送管（91），所述接受输送管（91）与输送总管（7）对应相连通。

2.按照权利要求1所述的车载式集成缓存站系统，其特征在于：所述车厢（3）尾部设有机械吊装装置（8），所述机械吊装装置（8）包括吊装动力机构、吊装臂和吊装绳，所述吊装臂与吊装动力机构动力连接，所述吊装动力机构用于驱动吊装臂伸长或收缩运动，所述吊装臂端部连接有所述吊装绳，所述吊装绳远离吊装臂端部的一端固定于输送总管（7）的出口端。

3.按照权利要求1或2所述的车载式集成缓存站系统，其特征在于：所述输送总管（7）与车厢（3）尾部柔性连接。

4.按照权利要求1或2所述的车载式集成缓存站系统，其特征在于：所述单元储存仓（51）内部具有储存腔，所述储存仓组合的所有单元储存仓（51）的储存腔依次连通，所述储存仓组合的所有单元储存仓（51）连通成一条直线。

5.按照权利要求1或2所述的车载式集成缓存站系统，其特征在于：所述多向转换器（6）为斜向布置的管道，多向转换器（6）的出口端沿着输送总管（7）长度方向依次与输送总管（7）相连通。