[实用新型]焊接生产线及加工输送装置有效
申请号: | 201821988571.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209701719U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 蒋永官;陈伟文;杨书仪 | 申请(专利权)人: | 广州桂博自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G47/24;B23K31/02 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杨子茜<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 511400 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 输送件 焊接机械手 汽车电容 升降机构 输出端 压紧组件 加工输送装置 实际加工位置 本实用新型 焊接生产线 焊接操作 焊接区域 输送区域 托盘移动 导向件 移动 板装 抬起 压紧 焊接 抵触 举起 加工 | ||
1.一种加工输送装置,其特征在于,包括:
第一输送件、第二输送件与托盘,所述第一输送件与所述第二输送件间隔设置,所述第一输送件与所述第二输送件均与所述托盘滑动配合,所述托盘用于装设汽车电容板;
第一升降机构与第一驱动件,所述第一升降机构的输出端位于所述第一输送件与所述第二输送件之间,所述第一升降机构的输出端与所述托盘传动连接,所述第一升降机构的输出端上设有导向件,所述第一驱动件用于驱动所述导向件转动,所述导向件用于与所述托盘滑动配合,且所述导向件的移动方向朝向下一道加工工序。
2.根据权利要求1所述的加工输送装置,其特征在于,还包括第一压紧组件,所述第一压紧组件可活动地装设在所述托盘上,所述第一压紧组件用于与汽车电容板相互抵触。
3.根据权利要求2所述的加工输送装置,其特征在于,所述第一压紧组件包括第一安装杆、第二安装杆与抵触杆,所述第一安装杆与所述托盘可移动连接,所述第二安装杆的一端可移动地套设在所述第一安装杆上,所述第二安装杆的另一端与所述抵触杆相连,且所述抵触杆的一端朝向所述汽车电容板。
4.根据权利要求1所述的加工输送装置,其特征在于,还包括加工架、第一搭载件与第二搭载件,所述第一输送件与所述第二输送件均可转动地架设在所述加工架上,所述第一搭载件与所述第二搭载件装设在所述加工架上,且所述第一搭载件与所述第一输送件相对应,所述第一升降机构的一端与所述第一搭载件相连,所述第一升降机构的另一端与所述第二搭载件相连。
5.根据权利要求4所述的加工输送装置,其特征在于,所述第一升降机构包括安装板、第一承载板、伸缩杆与第二驱动件,所述导向件装设在所述第一承载板上,所述第一承载板用于与所述托盘传动配合,所述安装板架设在所述第一搭载件与所述第二搭载件之间,所述安装板与所述第一承载板间隔设置,所述伸缩杆的一端与所述安装板相连,所述伸缩杆的另一端与所述第一承载板相连,所述第二驱动件用于驱动所述伸缩杆伸缩移动。
6.根据权利要求5所述的加工输送装置,其特征在于,所述第一升降机构还包括第一阻隔件与第二阻隔组件,所述第一阻隔件装设在所述加工架上,所述第一阻隔件与所述导向件相对应;所述第二阻隔组件装设在所述安装板上,所述第二阻隔组件均与所述第一输送件及第二所述第二输送件相对应。
7.根据权利要求6所述的加工输送装置,其特征在于,还包括辅助滑轮,所述辅助滑轮可转动地架设在加工架上,且所述辅助滑轮与所述导向件相对应,所述辅助滑轮用于与托盘滑动配合。
8.根据权利要求6所述的加工输送装置,其特征在于,所述第二阻隔组件包括气缸、活动底座与挡杆,所述挡杆用于与所述托盘抵触配合,所述挡杆可活动地装设在所述活动底座上,所述气缸用于驱动所述挡杆移动。
9.根据权利要求4所述的加工输送装置,其特征在于,还包括第二升降机构、第三升降机构、第三输送件与第四输送件,所述第二升降机构与所述第三升降机构均与所述托盘传动配合,所述第三输送件与所述第四输送件均装设在所述加工架上,所述第三输送件与所述第一输送件相对应,所述第四输送件与所述第二输送件相对应,所述第二升降机构与所述第三升降机构分别位于所述加工架两侧;且所述第一输送件的一端、第二输送件的一端、第三输送件的一端与第四输送件的一端均与所述第二升降机构相对应;所述第一输送件的另一端、第二输送件的另一端、第三输送件的另一端与第四输送件的另一端均与所述第三升降机构相对应。
10.根据权利要求9所述的加工输送装置,其特征在于,所述第一输送件与所述第二输送件组成第一输送部,所述第三输送件与所述第四输送件组成第二输送部,所述第二升降机构上设有第一滑轨,所述第二升降机构包括第三驱动件与第二承载板,所述第三驱动件带动所述第二承载板沿所述第一滑轨在所述第一输送部与所述第二输送部之间升降移动,且所述第二承载板用于与托盘传动配合。
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