[实用新型]一种活塞连杆机构及发动机

说明书

本实用新型公开了一种活塞连杆机构及发动机，其中活塞连杆机构包括活塞；连杆总成，连杆总成包括用于与活塞销相配合的连杆小头，用于与连杆瓦相配合的连杆大头，以及连接连杆小头和连杆大头的连杆杆身；连杆小头和活塞销之间设置有衬套，且衬套的厚度为沿衬套的轴向方向从中心向两侧逐渐减薄。如此设置，当发动机工作温度升高时，衬套可以适用高爆压情况下活塞销的变形，保证连杆了小头与活塞销进行有效的配合，从而进一步保证了发动机能够高效可靠的运行。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种活塞连杆机构及发动机。

背景技术

活塞连杆机构主要将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。活塞连杆机构主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。

连杆包括连杆小头，连杆杆身和连杆大头，其中连杆小头通过衬套与活塞销相连，当发动机工作时受温度变化的影响，活塞销容易发生变形，从而导致连杆小头与活塞销发生抱死的故障。

因此，如何提供一种活塞连杆机构，能够有效避免活塞销与连杆小头发生抱死的现象，从而保证发动机能够高效可靠运行是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种活塞连杆机构，能够有效避免活塞销与连杆小头发生抱死的现象，从而保证发动机能够高效可靠运行。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种活塞连杆机构，包括：

活塞；

连杆总成，所述连杆总成包括用于与活塞销相配合的连杆小头，用于与连杆瓦相配合的连杆大头，以及连接所述连杆小头和所述连杆大头的连杆杆身；

所述连杆小头和所述活塞销之间设置有衬套，且所述衬套的厚度为沿所述衬套的轴向方向从中心向两侧逐渐减薄。

优选的，所述活塞包括活塞顶部和活塞头部，所述活塞头部包括活塞头部本体，和设置于所述活塞头部本体上的外圈凸起，且所述活塞头部本体和所述外圈凸起为过盈配合。

优选的，所述活塞顶部通过焊接方式形成。

优选的，所述活塞的内壁上还开设有多条内冷油道，且所述内冷油道包括用于冷却油流入的进油口和用于所述冷却油流出的出油口，且所述进油口为喇叭口状。

优选的，所述内冷油道和发动机燃烧室仿形设计。

优选的，所述连杆杆身的横截面为矩形。

优选的，所述连杆杆身上还设置有用于润滑所述活塞销和所述衬套的润滑油道。

一种发动机，包括活塞连杆机构，所述活塞连杆机构为如上述任意一项所述的活塞连杆机构。

由以上技术方案可以看出，本实用新型所公开的活塞连杆机构，包括活塞；连杆总成，连杆总成包括用于与活塞销相配合的连杆小头，用于与连杆瓦相配合的连杆大头，以及连接连杆小头和连杆大头的连杆杆身；连杆小头和活塞销之间设置有衬套，且衬套的厚度为沿衬套的轴向方向从中心向两侧逐渐减薄。如此设置，当发动机工作温度升高时，衬套可以适用高爆压情况下活塞销的变形，保证连杆了小头与活塞销进行有效的配合，从而进一步保证了发动机能够高效可靠的运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的活塞连杆机构的整体结构示意图；