[实用新型]液压油缸及剪式举升机有效
| 申请号： | 201821992520.5 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209261960U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 蔡喜林;李刚 | 申请（专利权）人： | 上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22;B66F3/24;B66F3/25 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 崔振 |
| 地址： | 201800 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲阀座 缓冲阀芯 缓冲弹性件 活塞 液压油缸 剪式举升机 滑动连接 缓冲阀 活塞杆 锁紧件 抵接 设备技术领域 本实用新型 螺母 举升机 贯穿 抵住 缸筒 螺接 螺纹 锁紧 | ||
1.液压油缸，包括：缸筒、缸底、活塞以及活塞杆，其特征在于，还包括缓冲阀；其中，所述缓冲阀包括缓冲阀芯、缓冲弹性件、缓冲阀座以及锁紧件；所述缓冲阀芯具有端面；
所述缓冲阀芯贯穿所述缓冲阀座、且与所述缓冲阀座滑动连接；
位于所述缓冲阀芯与所述缓冲阀座之间，所述缓冲弹性件套设在所述缓冲阀芯上，且所述缓冲弹性件的一端与所述缓冲阀座抵接，另一端与所述缓冲阀芯的端面抵接；
所述锁紧件用于将所述缓冲阀芯、所述缓冲弹性件以及所述缓冲阀座锁紧为一体；
所述缓冲阀芯与所述缓冲阀座贯穿所述活塞、且与所述活塞滑动连接，所述缓冲阀座与所述活塞杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缓冲阀座包括第一阀座以及第二阀座；其中，所述第一阀座开设有第一通孔，所述第二阀座开设有第二通孔；
所述第一阀座与所述第二阀座连接；
所述缓冲阀芯通过所述第一通孔贯穿所述第一阀座，且通过所述第二通孔贯穿所述第二阀座；
所述第二阀座与所述活塞杆固定连接；
其中，所述第一阀座的轴心线、所述第二阀座的轴心线以及所述缓冲阀芯的轴心线重合。
3.根据权利要求2所述的液压油缸，其特征在于，所述第二阀座的外壁设有第一螺纹，所述活塞杆开设有螺纹孔；
所述第一螺纹与所述螺纹孔螺接。
4.根据权利要求2所述的液压油缸，其特征在于，所述缓冲阀芯的外壁设有第二螺纹，所述锁紧件包括锁紧螺母；
所述锁紧螺母与所述第二螺纹螺接、且与所述第二阀座抵接。
5.根据权利要求4所述的液压油缸，其特征在于，所述锁紧螺母为金属六角锁紧螺母。
6.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞开设有第三通孔；
所述缓冲阀芯与所述缓冲阀座通过所述第三通孔贯穿所述活塞；
其中，所述缓冲阀芯的轴心线、所述缓冲阀座的轴心线以及所述第三通孔的轴心线重合。
7.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缸底具有回油口；
当剪式举升机下降时，所述缓冲阀芯的端面与所述缸底的回油口具有相交面。
8.根据权利要求7所述的液压油缸，其特征在于，所述缓冲阀芯的端面与所述缸底的回油口重合。
9.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缓冲弹性件为弹簧。
10.剪式举升机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的液压油缸。
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