[实用新型]一种旋转式自行车立体停车装置有效
| 申请号： | 201821994216.4 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209211986U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 贺利乐;谢燕朋;张松松;付一杰;刘帅楠 | 申请（专利权）人： | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710055 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降轨道 固定部 旋转轨道 主体支撑 移动部 立体停车装置 本实用新型 可移动 停车架 旋转式 自行车 自行车停车装置 环形旋转轨道 固定设置 夹持滑块 预设位置 车架 轻便 多层 停放 移动 | ||
1.一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，包括：主体支撑、旋转轨道(3)、升降轨道(4)和停车架(10)；
升降轨道(4)设置在主体支撑上；
旋转轨道(3)包括：一个移动部和若干个固定部；固定部以多层形式固定设置在主体支撑上，移动部可移动的设置在升降轨道(4)上，移动部沿升降轨道(4)移动至预设位置能够与固定部形成环形旋转轨道；旋转轨道(3)的固定部内可移动的设置有若干个停车架(10)。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，主体支撑包括：空心圆柱体(1)和底座(2)；
空心圆柱体(1)的底部与底座(2)固定连接；
空心圆柱体(1)上沿其轴向方向设置有升降轨道(4)，沿其周向方向设置有旋转轨道(3)的固定部。
3.根据权利要求1所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，还包括：第一电机(5)和丝杠(9)；
第一电机(5)的输出轴与丝杠(9)相连接；
旋转轨道(3)的移动部的一端可移动的设置于升降轨道(4)上，另一端安装在丝杠(9)上，丝杠(9)转动能够带动移动部沿升降轨道(4)移动。
4.根据权利要求3所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，第一电机(5)的输出轴通过联轴器与丝杠(9)的上端相连接，丝杠(9)的下端可转动的设置于主体支撑上。
5.根据权利要求1所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，还包括：第二电机(6)和旋转齿块(8)；
第二电机(6)的输出轴与旋转齿块(8)相连接；
旋转齿块(8)可移动的设置于旋转轨道(3)的固定部，停车架(10)均与旋转齿块(8)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，停车架(10)包括：支撑架、停车板(11)和车轮夹持装置(12)；
支撑架可移动的设置于旋转轨道(3)的固定部；
支撑架上设置有抽拉导轨，停车板(11)可移动的设置于抽拉导轨内，停车板(11)上固定设置有车轮夹持装置(12)。
7.根据权利要求6所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，还包括：车架夹持滑块(7)；
车架夹持滑块(7)固定设置在旋转轨道(3)的移动部上；
两个车架夹持滑块(7)为一组，用于控制停车架(10)的运动。
8.根据权利要求1所述的一种旋转式自行车立体停车装置，其特征在于，还包括：第一电机(5)、丝杠(9)、第二电机(6)、旋转齿块(8)和控制器；
第一电机(5)的输出轴与丝杠(9)相连接；旋转轨道(3)的移动部的一端可移动的设置于升降轨道(4)上，另一端安装在丝杠(9)上，丝杠(9)转动能够带动移动部沿升降轨道(4)移动；
第二电机(6)的输出轴与旋转齿块(8)相连接；旋转齿块(8)可移动的设置于旋转轨道(3)的固定部，停车架(10)均与旋转齿块(8)相连接；
控制器的信号输出端分别于第一电机(5)和第二电机(6)的信号接收端相连接。
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