[实用新型]一种具有缓冲装置的列车便盆支架有效
| 申请号： | 201821994762.8 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209126736U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 赵立贵 | 申请（专利权）人： | 青岛胶州湾铁路客车配件有限公司 |
| 主分类号： | B61D35/00 | 分类号： | B61D35/00 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 单虎 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 平头螺钉 便盆支架 承载板 下端 本实用新型 缓冲装置 便盆 盆体 列车 开口 缓冲保护功能 螺母 保养和维修 可拆卸连接 安全事故 升降功能 使用寿命 人性化 贯穿 弹簧 侧壁 螺合 上套 支架 人群 延伸 改进 服务 | ||
1.一种具有缓冲装置的列车便盆支架，包括底板（4），其特征在于：所述底板（4）上设有开口（11），所述开口（11）的下端设有盆体（1），所述盆体（1）的下端两侧均设有承载板（6），所述底板（4）上设有四个V型槽（7），所述V型槽（7）内的底部贯穿设有平头螺钉（5），四个平头螺钉（5）的一端依次贯穿底板（4）和两个承载板（6）的侧壁并延伸至承载板（6）的下端，所述平头螺钉（5）上螺合有螺母（9），所述平头螺钉（5）上套设有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的上端抵触在底板（4）的下端，所述第一弹簧（8）的下端抵触在承载板（6）的上端，所述底板（4）的下端固定有两个限位板（20），且两个限位板（20）分别位于盆体（1）的两侧，两个限位板（20）的相对侧壁上均固定有第二弹簧（19），两个第二弹簧（19）的相对一侧分别抵触在盆体（1）的两端侧壁上，所述底板（4）的上端设有升降装置。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的列车便盆支架，其特征在于，所述升降装置包括设置在底板（4）上端的四个连接板（13），四个连接板（13）分别通过四个第二螺钉（14）固定在底板（4）上，四个连接板（13）的上端均固定有竖板（12），四个竖板（12）上均设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有电动伸缩杆（21），同一侧的两个电动伸缩杆（21）为一组，同一组的两个电动伸缩杆（21）的上端共同固定有横板（15），同一组的两个竖板（12）的相对侧壁之间共同固定有加强板（16），同一组的其中一个竖板（12）和另外一组的其中一个竖板（12）之间共同固定有放置板（18）。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的列车便盆支架，其特征在于，所述盆体（1）的下端可拆卸连接有出水管（2），所述出水管（2）的下端设有下水道（3），且出水管（2）的下端延伸至下水道（3）内。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的列车便盆支架，其特征在于，所述底板（4）的上端四角均贯穿设有第一螺钉（10），所述第一螺钉（10）的一端贯穿底板（4）并延伸至底板（4）的下端。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的列车便盆支架，其特征在于，所述盆体（1）采用不锈钢制成。
6.根据权利要求2所述的一种具有缓冲装置的列车便盆支架，其特征在于，其中一个横板（15）的上端安装有开关（17）。
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