[实用新型]自动手动轮胎充放气阀有效
| 申请号： | 201821995884.9 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209483980U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 叶星;肖熙;陈惠;李陵飞 | 申请（专利权）人： | 湖北军缔悍隆科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16K7/14 | 分类号： | F16K7/14;F16K31/14;F16K27/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀体 轮胎 阀盖 自动开关装置 充放气阀 外接接头 自动手动 隔室 手动调压开关 本实用新型 源接口 阀气 轮胎中央充放气系统 旋转密封气室 轮胎气门嘴 车桥轮毂 阀出气口 接口连通 连接气管 轮胎气室 原轮胎 气室 连通 | ||
1.一种自动手动轮胎充放气阀(1)，其特征在于：包括手动调压开关装置(1.1)、自动开关装置(1.2)、阀体(1.3)、阀盖(1.4)及外接接头(1.5)，所述手动调压开关装置(1.1)、所述自动开关装置(1.2)、所述阀盖(1.4)安装到所述阀体(1.3)上，所述外接接头(1.5)连接在所述阀体(1.3)的一侧，所述自动开关装置(1.2)设置在所述阀盖(1.4)与所述阀体(1.3)之间将所述阀盖(1.4)与所述阀体(1.3)之间的气室分成独立的隔室，所述阀体(1.3)上设有连接至车桥轮毂旋转密封气室的阀气源接口(1a)和连接至轮胎气室的阀轮胎接口(1b)，所述阀气源接口(1a)与所述阀轮胎接口(1b)连通至所述阀体(1.3)的下隔室，所述外接接头(1.5)与所述阀体(1.3)的下隔室连通。
2.根据权利要求1所述的自动手动轮胎充放气阀，其特征在于：所述自动开关装置(1.2)包括弹性复位元件(1.2.1)、限位座(1.2.2)以及气室隔断片(1.2.3)，所述弹性复位元件(1.2.1)的上端与所述阀盖(1.4)浮动连接，所述弹性复位元件(1.2.1)的下端与所述限位座(1.2.2)浮动连接。
3.根据权利要求2所述的自动手动轮胎充放气阀，其特征在于：所述气室隔断片(1.2.3)为置于所述阀盖(1.4)与所述阀体(1.3)之间橡胶薄片，所述气室隔断片(1.2.3)与所述阀体(1.3)的隔室的中心唇口配合以打开或切断所述阀气源接口(1a)与所述阀轮胎接口(1b)之间的气路。
4.根据权利要求1所述的自动手动轮胎充放气阀，其特征在于：所述手动调压开关装置(1.1)包括拧紧螺栓(1.1.1)、限位承载螺母(1.1.2)和紧固件(1.1.3)，所述拧紧螺栓(1.1.1)穿过所述阀盖(1.4)上的螺孔并与所述阀盖(1.4)螺纹连接，所述限位承载螺母(1.1.2)和所述紧固件(1.1.3)安装在所述拧紧螺栓(1.1.1)的下端。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的自动手动轮胎充放气阀，其特征在于：所述外接接头(1.5)的一端通过螺纹连接在所述阀体(1.3)隔室的一侧并与所述阀体(1.3)的隔室连通，所述外接接头(1.5)的另一端为与外置设备连接的外接气口(c)。
6.根据权利要求5所述的自动手动轮胎充放气阀，其特征在于：所述自动手动轮胎充放气阀进一步包括弹性垫圈(1.6)和紧固螺钉(1.7)，所述阀盖(1.4)通过四角上分别设置的所述弹性垫圈(1.6)和所述紧固螺钉(1.7)安装到所述阀体(1.3)上。
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