[实用新型]一种盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕

权利要求书

1.一种盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕，其特征是：包括电瓶车轨枕(2)和台车轨枕(1)，所述电瓶车轨枕(2)包括槽钢(14)，所述槽钢(14)的两端底部分别固定连接有端头加强板(15)，所述槽钢(14)的上部两端对称固定设置有压板(11)和弹条卡件(12)，所述压板(11)和所述弹条卡件(12)之间具有可容纳钢轨的间隙，所述弹条卡件(12)中间具有可插接弹条(13)的孔，所述台车轨枕(1)包括弧形的底板(9)，所述底板(9)上具有台车钢轨安装段和与所述台车钢轨安装段连接在一起的接头段，所述台车钢轨安装段的上部对应于台车钢轨安装位置设置有两块定位块(10)，在所述电瓶车轨枕(2)的两端分别插接有一根所述台车轨枕(1)，所述台车轨枕(1)的接头段与所述电瓶车轨枕(2)的所述槽钢(14)的端部插接连接在一起。

2.根据权利要求1所述的盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕，其特征是：所述槽钢(14)的两端底部为斜面。

3.根据权利要求1或2所述的盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕，其特征是：所述台车钢轨安装段由一块位于上部的顶板(5)、两块焊接于顶板(5)两侧的三角腹板(3)、一块焊接于顶板(5)一端的安装段封板(4)组成，所述台车钢轨安装段的底部与所述底板(9)上部焊接连接形成内部中空的三角箱体结构，所述接头段由一块位于上部的接头面板(6)、两块焊接于接头面板(6)两侧的接头腹板(8)、一块焊接于接头面板(6)一端的接头封板(7)组成，所述接头段的与所述接头封板(7)相对的一端与所述台车钢轨安装段焊接连接，所述接头段的底部与所述底板(9)的上部焊接连接形成内部中空的矩形箱体结构，所述接头段的端头具有可与所述槽钢(14)相配合的插接槽(18)。