[实用新型]一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具有效
| 申请号： | 201822000998.1 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209206256U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 杨金平;张静 | 申请（专利权）人： | 常州三至换热器有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/16;F28F3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 封条 右模具 左模具 换热器 板翅式换热器 石油压裂 专用模具 固定模 车用 滑槽 模腔 抗震性 本实用新型 一次性生产 长度需求 成型模块 恶劣环境 活动相连 结构稳定 模腔设计 生产效率 防泄露 密封性 滑块 替换 灵活 保证 生产 | ||
1.一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具，包括固定模壳（1）、左模具（8）与右模具（3），其特征在于：所述固定模壳（1）的里侧开设有滑槽（4），所述滑槽（4）与左模具（8）、右模具（3）边侧的滑块（13）活动相连，所述左模具（8）与右模具（3）的里侧开设有模腔（10），所述模腔（10）的里侧设有成型模块（9），所述左模具（8）、右模具（3）与里侧的成型模块（9）一体成型，所述左模具（8）底侧对应固定模壳（1）里侧开设有第一冷却腔（11），所述右模具（3）底侧对应固定模壳（1）的里侧开设有第二冷却腔（12），所述左模具（8）、右模具（3）的上端分别对接有左入料管（6）与右入料管（5），所述左入料管（6）与固定模壳（1）的结合处、右入料管（5）与固定模壳（1）的结合处均套接有固定环（7）。
2.根据权利要求1所述的一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具，其特征在于：所述左模具（8）、右模具（3）外侧对应固定模壳（1）的边侧开设有开口，所述左模具（8）、右模具（3）外侧均焊接有手柄（2）。
3.根据权利要求1所述的一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具，其特征在于：所述左模具（8）、右模具（3）以固定模壳（1）的中垂线为轴线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具，其特征在于：所述左模具（8）、右模具（3）上下两侧的滑块（13）均设有两个。
5.根据权利要求1所述的一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具，其特征在于：所述左模具（8）与右模具（3）的规格相同，所述左模具（8）、右模具（3）的截面高度大于第一冷却腔（11）、第二冷却腔（12）的截面深度。
6.根据权利要求1所述的一种石油压裂车用板翅式换热器封条专用模具，其特征在于：所述模腔（10）截面整体呈E形状。
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