[实用新型]一种地铁车站轨顶风道有效
申请号: | 201822003853.7 | 申请日: | 2018-12-01 |
公开(公告)号: | CN209431598U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 王震 | 申请(专利权)人: | 王震 |
主分类号: | F24F7/00 | 分类号: | F24F7/00;F24F13/02;F24F13/28 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁车站 轨顶风道 底板 连接固定孔 固定结构 连接槽 道侧 本实用新型 整体牢固性 连接卡扣 嵌入连接 通风机构 左右两侧 钢材料 连接板 扣住 脱离 制作 | ||
1.一种地铁车站轨顶风道,包括顶风道主体(1)、顶风道固定结构(2)和顶风道底板(3),其特征在于:所述顶风道主体(1)的底部中间部位固定连接有顶风道底板(3),所述顶风道底板(3)的左右两侧固定连接有顶风道侧板(12),所述顶风道侧板(12)的顶端固定连接有顶风道固定结构(2),所述顶风道底板(3)的正面前端嵌入连接有连接固定孔(7),所述顶风道底板(3)的顶端中间位置嵌入连接有滤风口(4),所述顶风道固定结构(2)的中间位置贯穿连接有固定螺丝杆(5),所述顶风道底板(3)的背面前端固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的左右两侧固定连接有连接卡扣(11),所述固定螺丝杆(5)的顶部固定连接有合金螺丝钉头(503),所述顶风道主体(1)的表面与内侧嵌入连接有高密度防锈氧化膜(17),所述顶风道底板(3)的中间内部顶端固定连接有顶层耐热过滤网(16),所述顶风道底板(3)的中间内部中间位置固定连接有空气过滤层(15),所述顶风道底板(3)的中间内部底端固定连接有底层耐热过滤网(14)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述顶风道固定结构(2)的中间内壁嵌入连接有螺纹固定孔(13),所述螺纹固定孔(13)为带螺纹防滑孔,所述固定螺丝杆(5)的顶部嵌套连接有密封垫片(502),所述密封垫片(502)为软质密封材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述固定螺丝杆(5)的中间部位固定连接有防滑螺纹杆(501),所述防滑螺纹杆(501)为金属防滑螺丝钉杆。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述顶风道底板(3)的连接处嵌入连接有顶风道主体密封圈(9)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述顶风道固定结构(2)的顶端嵌入连接有顶风道固定结构密封层(8)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述连接固定孔(7)的内侧右侧两侧固定连接有连接槽(6)。
7.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述固定螺丝杆(5)的顶端嵌入连接有六边形工具连接槽(504)。
8.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述高密度防锈氧化膜(17)设置有一层,所述高密度防锈氧化膜(17)设置在顶风道主体(1)的表面和顶风道底板(3)的内侧。
9.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道,其特征在于:所述空气过滤层(15)设置有一层,所述空气过滤层(15)设置在底层耐热过滤网(14)与顶层耐热过滤网(16)的中间。
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