[实用新型]电池模组及车辆

说明书

本实用新型公开了一种电池模组及车辆，电池模组包括：电池本体；第一端板和第二端板，所述第一端板和所述第二端板分别设置在所述电池本体的两侧，所述第一端板上设置有安装螺母，所述第二端板上设置有与所述安装螺母正对的过孔；紧固件，所述紧固件穿过所述过孔和所述电池本体并与所述安装螺母螺纹配合、以将所述电池本体夹设在所述第一端板和所述第二端板之间。根据本实用新型的电池模组的可靠性好，强度高，空间利用率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种电池模组及车辆。

背景技术

近几年来，随着新能源行业的发展和技术积累，动力电池模组的标准化及相关系统设计成为业内关注的重点。很多企业都形成了自己的标准模组，即利于原材料的成本降低，又利于生产过程控制。目前，电池模组的紧固成组方式有打包钢带、钣金激光焊接等方式，上述的两种固定紧固方式具有一定的局限性，使电池模组的空间利用率较低，同时紧固强度也不足。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池模组，该电池模组的可靠性好，强度高，空间利用率高。

本实用新型还提出一种具有上述电池模组的车辆。

根据本实用新型的电池模组包括：电池本体；第一端板和第二端板，所述第一端板和所述第二端板分别设置在所述电池本体的两侧，所述第一端板上设置有安装螺母，所述第二端板上设置有与所述安装螺母正对的过孔；紧固件，所述紧固件穿过所述过孔和所述电池本体并与所述安装螺母螺纹配合、以将所述电池本体夹设在所述第一端板和所述第二端板之间。

根据本实用新型的电池模组，通过在第一端板上设置安装螺母，在第二端板上设置与安装螺母正对的通孔，紧固件穿过通孔后与安装螺母配合的方式将第一端板和第二端板固定在电池本体的两侧，使第一端板和第二端板可以更好地将电池本体夹紧，保证电池模组具有可靠地结构强度，提高电池模组的可靠性。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装螺母焊接固定在所述第一端板上。

根据本实用新型的一个实施例，所述紧固件的一端与所述安装螺母螺纹配合，所述紧固件的另一端隐藏在所述过孔内。

根据本实用新型的一个实施例，所述紧固件构造为螺栓；所述过孔构造为阶梯孔且包括：第一孔段和设置在所述第一孔段外侧的第二孔段，所述第二孔段的孔径大于所述第一孔段的孔径，所述第一孔段与所述螺栓的杆部配合，所述第二孔段与所述螺栓的头部配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一端板和所述第二端板的结构相同且包括：内板和外板，所述内板和所述外板的同向一端通过第一连接板相连，所述内板和所述外板的同向另一端通过第二连接板相连，所述内板与所述外板间隔开以形成中空腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述中空腔室内设置加强结构，所述加强结构至少与所述内板、所述外板、所述第一连接板和所述第二连接板中的至少一个相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述加强结构为加强板，所述加强板的两端分别与所述内板和所述外板固定连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述加强板沿所述内板或所述外板的长度方向延伸。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一端板和所述第二端板在长度方向的两端设置有避让槽。下面简单描述根据本实用新型实施例的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的电池模组，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的电池模组，因此该车辆中电池模组的可靠性高，占用空间小，车辆的重量轻。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明