[实用新型]一种汽车辅助气制动阀总成有效
申请号: | 201822005961.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209079880U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 屠国品;屠锦涛 | 申请(专利权)人: | 浙江锦安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T15/02 | 分类号: | B60T15/02 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶杆 轴销 安装板 前端表面 制动踏板 辅助气 固定头 阀体 前部 挺杆 嵌套 本实用新型 制动阀总成 拆卸更换 底部表面 顶部表面 焊接固定 螺栓固定 气制动阀 使用寿命 上端 端表面 后半轴 螺纹杆 螺纹孔 前半轴 制动阀 总成本 焊接 汽车 组装 穿过 维修 | ||
1.一种汽车辅助气制动阀总成,包括安装板(4)和轴销(8),其特征在于:所述安装板(4)的底部通过螺栓固定安装有阀体(3),所述阀体(3)的上部设置有上阀体(6),所述阀体(3)的下部设置有下阀体(7),所述阀体(3)的顶部表面的中部嵌套有挺杆(5),所述挺杆(5)的上端穿过安装板(4)连接有制动踏板(1),所述制动踏板(1)的右侧下端通过轴销(8)固定连接有连接块(9),所述轴销(8)的前部设置有前半轴销(10),所述前半轴销(10)的后端端通过焊接固定连接有连接杆(11),所述轴销(8)的后部设置有后半轴销(12),所述后半轴销(12)的前端表面的中部开设有凹槽(13),所述制动踏板(1)的底部表面的中部设置有顶杆(2),所述顶杆(2)的前部设置有前半顶杆(14),所述前半顶杆(14)的后端表面的中部通过焊接固定有螺纹杆(17),所述顶杆(2)的后部设置有后半顶杆(16),所述后半顶杆(16)的前端表面的中部焊接有固定头(18),所述固定头(18)的表面嵌套有滚轮(15),所述固定头(18)的前端表面的中部开设有螺纹孔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助气制动阀总成,其特征在于:所述连接块(9)设置有两块,且两块所述连接块(9)位于制动踏板(1)的前后两侧,两块所述连接块(9)远离制动踏板(1)的一端通过螺栓固定在安装板(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车辅助气制动阀总成,其特征在于:所述凹槽(13)设置为圆柱形,且凹槽(13)的内部表面设置有螺纹,所述凹槽(13)的长度及截面直径等于连接杆(11)的长度及截面直径,所述连接杆(11)的表面设置有与凹槽(13)内部螺纹相匹配的螺纹,所述连接杆(11)与凹槽(13)之间通过螺纹密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车辅助气制动阀总成,其特征在于:所述滚轮(15)与挺杆(5)的顶部表面相接触,所述滚轮(15)的中部镶嵌有滚针轴承,所述滚轮(15)通过滚针轴承与固定头(18)相连接,所述滚轮(15)的轮胎材质设置为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车辅助气制动阀总成,其特征在于:所述螺纹孔(19)的长度及截面直径等于螺纹杆(17)的长度及截面直径,所述螺纹孔(19)与螺纹杆(17)之间通过螺纹密封连接。
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