[实用新型]发动机在线标定系统有效
| 申请号： | 201822009235.3 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209182024U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李恒斌 | 申请（专利权）人： | 昆山三一动力有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 性能测试平台 整车底盘 发动机 特性数据 万有特性 整车 发动机性能参数 在线标定系统 标定信号 性能参数 标定 输出 本实用新型 发动机输出 判断结果 数据输出 依次连接 更新 匹配 | ||
1.一种发动机在线标定系统，其特征在于：包括依次连接的发动机、性能测试平台和整车底盘平台；其中，
所述发动机用于将发动机性能参数输出至性能测试平台；
所述性能测试平台用于接收所述发动机性能参数并根据所述发动机性能参数得出发动机万有特性数据，并用于将所述发动机万有特性数据输出至整车底盘平台；
所述整车底盘平台用于接收所述发动机万有特性数据并判断所述发动机万有特性数据与其中的整车特性数据是否匹配；
若判断结果为是，则所述整车底盘平台还用于通过所述性能测试平台向所述发动机输出标定信号，所述发动机还用于接收所述标定信号并在标定端进行标定；
若判断结果为否，则所述整车底盘平台还用于通过所述性能测试平台将所述整车特性数据输出至所述发动机，所述发动机还用于接收所述整车特性数据并根据所述整车特性数据更新所述发动机性能参数，并将更新后的所述发动机性能参数输出至所述性能测试平台，以此循环直至判断结果为是。
2.根据权利要求1所述的发动机在线标定系统，其特征在于：还包括连接在所述发动机与所述整车底盘平台之间的变速系统；
所述发动机用于将发动机性能参数中的转速及扭矩参数输出至变速系统；
所述变速系统用于接收所述转速及扭矩参数并根据所述转速及扭矩参数进行转换得出变化后的转速及扭矩参数，并用于将所述变化后的转速及扭矩参数输出至所述整车底盘平台；
所述整车底盘平台用于接收所述变化后的转速及扭矩参数并根据所述变化后的转速及扭矩参数判断所述变速系统的变速特性数据与所述整车特性数据是否匹配；
若判断结果为是，则所述整车底盘平台还用于通过所述变速系统向所述发动机输出标定信号，所述发动机还用于接收所述标定信号并在标定端进行标定；
若判断结果为否，则所述整车底盘平台还用于通过所述变速系统将所述整车特性数据输出至所述发动机，所述发动机接收所述整车特性数据并根据所述整车特性数据更新所述发动机性能参数中的转速及扭矩参数，并将更新后的所述转速及扭矩参数输出至所述变速系统，以此循环直至判断结果为是。
3.根据权利要求1所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述发动机性能参数包括转速及扭矩参数、功率参数、曲轴压力参数和燃油消耗量参数。
4.根据权利要求3所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述转速及扭矩参数包括转矩参数和扭矩参数。
5.根据权利要求1所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述发动机万有特性数据包括发动机外特性数据和油耗特性数据。
6.根据权利要求5所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述发动机外特性数据包括转矩特性数据、扭矩特性数据和功率特性数据。
7.根据权利要求2所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述整车特性数据包括整车风阻特性数据、轮胎滚阻数据、整车底盘动力性要求数据、行驶速度特性数据及变速系统的速度特性数据和变速特性数据。
8.根据权利要求2所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述变速特性包括动力性、速度特性及变速平顺度特性。
9.根据权利要求8所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述变速平顺度特性包括动力突变度特性和动力输出冲击度特性。
10.根据权利要求2所述的发动机在线标定系统，其特征在于：所述变化后的转速及扭矩参数包括多个档位的转速参数。
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