[实用新型]转向装置及车辆

说明书

本实用新型公开了一种转向装置及车辆，转向装置包括：主转向管柱和辅转向管柱；传动机构，所述传动机构分别与所述主转向管柱和所述辅转向管柱连接以使所述主转向管柱与所述辅转向管柱联动；主方向盘和辅方向盘，所述主方向盘可选择地与所述主转向管柱连接和/或所述辅方向盘可选择地与辅转向管柱连接。根据本实用新型的转向装置的可靠性好，安全性高，可以方便切换主方向盘和辅方向盘对车辆的转向控制权。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种转向装置及车辆。

背景技术

传统的驾校教练专用车辆转向系统，完全由驾驶员控制车辆转向，辅驾驶座位无转向操纵装置，教练跟踪教学过程中，无法通过干预转向操作，及时介入调整行车状态。相关的技术方案中，增设的辅驾驶转向系统，无法切换主方向盘和辅方向盘对车辆转向的控制权，同时控制策略较复杂，安全性差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出用于车辆的转向装置，该转向装置的可靠性好，安全性高，可以方便切换主方向盘和辅方向盘对车辆的转向控制权。

本实用新型还提出一种具有上述转向装置的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的转向装置包括：主转向管柱和辅转向管柱；传动机构，所述传动机构分别与所述主转向管柱和所述辅转向管柱连接以使所述主转向管柱与所述辅转向管柱联动；主方向盘和辅方向盘，所述主方向盘可选择地与所述主转向管柱连接和/或所述辅方向盘可选择地与辅转向管柱连接。

根据本实用新型的用于车辆的转向装置，主转向管柱和主方向盘之间、辅转向管柱和辅方向盘之间为可选择地连接，以使车辆转向的控制权可以在主方向盘和辅方向盘中选择，对于车辆转向的控制更加方便，提高了教练用车的安全性和便利性。

根据本实用新型的一个实施例，转向装置还包括：主输入管柱和辅输入管柱，所述主输入管柱的一端与所述主方向盘连接，所述辅输入管柱的一端与所述辅方向盘连接，所述主输入管柱的另一端可选择地与所述主转向管柱连接和/或所述辅输入管柱的另一端可选择地与辅转向管柱连接。

根据本实用新型的一个实施例，转向装置还包括：第一离合器，所述第一离合器设置在所述主输入管柱和所述主转向管柱之间；第二离合器，所述第二离合器设置在所述辅输入管柱和所述辅转向管柱之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一离合器和所述第二离合器均为电磁离合器；所述转向装置还包括：控制器，所述控制器分别与第一离合器和第二离合器电连接。

根据本实用新型的一个实施例，转向装置还包括：助力装置，所述助力装置与所述主转向管柱连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述助力装置为转向助力电机。

根据本实用新型的一个实施例，所述主方向盘上设置主操纵按钮，所述辅方向盘上设置有辅操纵按钮，所述主操纵按钮与所述控制器相连以控制所述第一离合器通断，所述辅操纵按钮与所述控制器相连以控制所述第二离合器通断。

根据本实用新型的一个实施例，所述传动机构包括：第一传动齿轮，所述第一传动齿轮设置在所述主转向管柱上；第二传动齿轮，所述第二传动齿轮设置在所述辅转向管柱上；齿条，所述齿条分别与所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮啮合以使所述主转向管柱和所述辅转向管柱联动。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的转向装置，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的转向装置，因此该车辆的主方向盘和辅方向盘对于车辆转向的控制更加方便，具有安全性好，可靠性高，成本低的优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。