[实用新型]一种客车舱门格栅结构有效
申请号: | 201822013098.0 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209079846U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 董维慧;郭凡;林敏;杨浩;周雨新;李全 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60J5/04 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 曾志鹏 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 格栅 龙骨 门板 本实用新型 格栅结构 客车舱门 防水 客车技术领域 安装方向 保温效果 舱门结构 端面贴合 风扇支架 紧贴安装 客户需要 依次递减 重新设计 挡板 连接件 模块化 侧壁 抵接 通风 天气 | ||
1.一种客车舱门格栅结构,包括门板格栅(1)和靠近门板格栅(1)的龙骨(11),其特征在于,所述龙骨(11)侧壁固定有安装板(5),所述安装板(5)与门板格栅(1)安装方向一致,所述安装板(5)通过连接件(6)与防水格栅(4)、风扇支架(7)或挡板(9)连接,所述安装板(5)包括固定在龙骨(11)上的安装板Ⅰ(51)、紧贴安装板Ⅰ(51)两侧的安装板Ⅱ(52)和安装板Ⅲ(53),所述安装板Ⅲ(53)、安装板Ⅱ(52)和安装板Ⅰ(51)的高度依次递减,所述安装板Ⅱ(52)与安装板Ⅰ(51)端面贴合,且端面抵接安装板Ⅲ(53)。
2.如权利要求1所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述防水格栅(4)包括若干均匀排列的折页(41),所述折页(41)靠近门板格栅(1)一侧倾斜向下,所述折页(41)与门板格栅(1)上的通风孔位置对应。
3.如权利要求2所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述防水格栅(4)和门板格栅(1)之间形成有夹层,所述夹层底部设有出水孔,所述出水孔连接有用于将夹层积水引向地面的引水管(2),所述引水管(2)通过固定件(3)固定在舱门上。
4.如权利要求1所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述风扇支架(7)包括风扇(71)和用于保护风扇(71)的防护隔板(8)。
5.如权利要求1所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述挡板(9)两侧设有隔热材料。
6.如权利要求1-5任一权利要求所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述连接件(6)为连接螺栓或者磁钢。
7.如权利要求1-5任一权利要求所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述安装板(5)位于门板格栅(1)上侧和下侧,且对称分布。
8.如权利要求1-5任一权利要求所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述安装板Ⅰ(51)由铁制成,所述安装板Ⅱ(52)和安装板Ⅲ(53)由防水材料制成。
9.如权利要求3所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述固定件(3)为D型卡箍。
10.如权利要求1-5任一权利要求所述的客车舱门格栅结构,其特征在于,所述门板格栅(1)的通风孔的形状为腰型。
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