[实用新型]用于长距离带式输送装置的调速型液力耦合器有效
| 申请号： | 201822013609.9 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209398822U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 刘炽;姜德忠;邓宏儒 | 申请（专利权）人： | 沈阳中煤工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人： | 王胜利 |
| 地址： | 110015 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属波纹管 调速型液力耦合器 带式输送装置 检修 工作管 检修口 拆卸 杂物 无缝钢管 油泵 全封闭状态 工作油泵 进排油腔 入口连接 润滑油泵 输出轴承 水平直管 吸油滤器 油路系统 储油腔 导油管 连接管 输出端 输出轴 输入端 体连接 微调性 下箱体 溢流阀 回吸 弯管 油温 紧凑 磨损 停车 滞后 | ||
1.用于长距离带式输送装置的调速型液力耦合器，包括上箱体（1）、下箱体（2）、储油腔（3）、调速型液力耦合器输出端的输出轴（16-2），在所述输出轴（16-2）上安装有第一输出轴承（17）和第二输出轴承（18），在下箱体（2）内安装有前水平直管（9），在前水平直管（9）上安装有回吸油管（10），在下箱体（2）上连接有回吸油泵（11），所述回吸油泵（11）的出口与内置在下箱体（2）中的溢流阀（12）连接，其特征在于，在所述溢流阀（12）的入口连接有一个导油管（13），所述导油管（13）的另一端与进排油腔体（14）的上端面连接，当调速型液力耦合器的工作油泵停机后，所述回吸油泵（11）开始工作，冷却器和循环油管系内的液压油通过前水平直管（9）进入回吸油管（10），再经溢流阀（12）回到下箱体（2）中，同时通过导油管（13）为调速型液力耦合器的输出端的输出轴（16-2）和第一输出轴承（17）及第二输出轴承（18）的润滑供油。
2.根据权利要求1所述的用于长距离带式输送装置的调速型液力耦合器，其特征在于，所述导油管（13）采用紫铜管制作。
3.根据权利要求1所述的用于长距离带式输送装置的调速型液力耦合器，其特征在于，所述下箱体包括前上箱板（2-11）、后上箱板（2-12）、前下箱板（2-21）、后下箱板（2-22）、前下箱体盖板（2-31）、后下箱体盖板（2-32）、左箱板（2-51）和右箱板（2-52），所述左箱板（2-51）和右箱板（2-52）为倒T形板，在所述前下箱体盖板（2-31）上开设有前检修口（2-61），在所述后下箱体盖板（2-32）上开设有后检修口（2-62），在所述前检修口（2-61）上安装有前检修盖板（2-41），在所述后检修口（2-62）上安装有后检修盖板（2-42）。
4.根据权利要求3所述的用于长距离带式输送装置的调速型液力耦合器，其特征在于，在所述前检修口（2-61）上左侧的前检修盖板（2-41）上开设吸油管通孔（2-7），对应该吸油管通孔（2-7）在下箱体（2）外通过法兰连接吸油滤器（4），所述吸油滤器（4）的吸油管（21）垂直插入下箱体（2）内的储油腔（3）中，吸油滤器（4）通过第一金属波纹管（5）连接工作油泵（6），工作油泵（6）通过第二金属波纹管（7）和弯管（20）与下箱体（2）内的前水平直管（9）连接。
5.根据权利要求4所述的用于长距离带式输送装置的调速型液力耦合器，其特征在于，在所述弯管（20）与下箱体（2）的外表面接触处安装有密封法兰（8）。
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