[实用新型]一种新型金属粉末挤压螺杆有效

专利信息
申请号: 201822015680.0 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209139825U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 管志艳 申请(专利权)人: 天津中信宝德环保科技股份有限公司
主分类号: B22F9/04 分类号: B22F9/04
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 高正方
地址: 300380 天津市西青区杨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 粉末挤压 新型金属 螺杆 加热 蒸汽 本实用新型 回气管道 加热装置 散气管道 集气腔 连接头 粉碎装置 螺杆主体 蒸汽锅炉 出料段 传送段 杆主体 进气管 排气管 对壳 对螺 壳体 排出 碾压 软化 挤压
【说明书】:

实用新型公开了一种新型金属粉末挤压螺杆,其结构包括螺杆主体、第一连接头、传送段、出料段、第二连接头、加热装置和粉碎装置,本实用新型公开了一种新型金属粉末挤压螺杆,本设计提出加热装置设计,解决了对物料的加热速率较低,使得物料升温速度慢,不易进行挤压的问题,由蒸汽锅炉产生蒸汽,并通过进气管进入第一集气腔内,蒸汽随之进入散气管道,通过散气管道对壳体进行加热,再由壳体对螺杆主体进行加热,蒸汽随后进入第二集气腔,并进入回气管道,由回气管道进入到排气管,从而排出,达到加快物料的升温速度,使其软化更易进行碾压的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及螺杆技术领域,具体涉及一种新型金属粉末挤压螺杆。

背景技术

目前,在市面上销售的很多商品表面精致,细密,这是由于生产厂家一般都会在他们所生产的产品上喷涂一种由高分子合成的粉末涂料,这种粉末涂料可在高温条件下,利用熔融和固化转变成坚硬的保护涂层,涂装效率高,而且表面涂层防腐性能好,机械强度高,不但用于汽车轮毂,还可广泛用于货架、电气控制柜、金属家具、机械零部件、电器仪表外壳、保险柜、空调室外机表面保护、健身运动器材、高速公路护栏等行业上;加工工厂通常使用金属粉末挤压螺杆进行加工,随着工业技术的飞速发展,新型金属粉末挤压螺杆也得到了技术改进,但是现有技术,对物料的加热速率较低,使得物料升温速度慢,不易进行挤压,螺杆碾压不够细腻,需多次进行加工。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种新型金属粉末挤压螺杆,解决了对物料的加热速率较低,使得物料升温速度慢,不易进行挤压的问题,螺杆碾压不够细腻,需多次进行加工的问题,达到了加快物料的升温速度,使其软化更易进行碾压,使得物料碾压更快速更细碎均匀的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型金属粉末挤压螺杆,包括螺杆主体、第一连接头、传送段、出料段、第二连接头、加热装置和粉碎装置,所述螺杆主体右端与第一连接头左端中部进行水平焊接,所述传送段设置在螺杆主体外侧右端,所述出料段设置在螺杆主体外侧左端,所述第二连接头右端与螺杆主体左端进行水平焊接,所述加热装置设置在螺杆主体内部,所述粉碎装置设置在螺杆主体外侧中部,所述加热装置由壳体、进气管、排气管、第一集气腔、散气管道、第二集气腔、回气管道和蒸汽锅炉组成,所述壳体外侧与螺杆主体内侧进行转动连接,所述壳体左端设置在第一连接头内部,所述进气管左端穿过壳体内部上端,所述排气管右端穿过壳体内部中端,所述第一集气腔设置在壳体内部右端,所述第一集气腔右端上侧与进气管左端进行垂直焊接,所述排气管左端穿过第一集气腔左端中部,所述散气管道设置在壳体内侧,所述散气管道右端与第一集气腔相互贯通,所述第二集气腔设置在壳体内部左端,所述散气管道左端与第二集气腔右端相互贯通,所述回气管道右端设置在第一集气腔左端中部,所述回气管道右端与排气管左端进行螺纹连接,所述回气管道左端与第二集气腔右端中部相互贯通,所述蒸汽锅炉左端下侧与进气管右端进行螺纹连接,所述粉碎装置由粗尖头、细尖头、粗粉碎段、细粉碎段、横钢块和竖钢块组成,所述粗尖头底端与螺杆主体外侧中部进行焊接,所述细尖头设置在粗尖头左端,所述细尖头底端与螺杆主体外侧进行焊接,所述粗粉碎段和细粉碎段均设置在螺杆主体外侧,所述粗粉碎段设置在细尖头左端,所述细粉碎段设置在粗粉碎段左端,所述横钢块设置在细粉碎段左端,所述横钢块底端与螺杆主体外侧进行焊接,所述竖钢块设置在横钢块左端和出料段右端,所述竖钢块底端与螺杆主体外侧进行焊接。

进一步的,所述散气管道设置有十个,呈等距环状排列在壳体内部外侧。

进一步的,所述粗尖头设置有两个以上,呈环状排列在螺杆主体外侧,且两个粗尖头之间的距离不超过1mm。

进一步的,所述细尖头设置有两个以上,呈环状排列在螺杆主体外侧,且细尖头底部直径小于粗尖头底部直径。

进一步的,所述粗粉碎段螺纹间距大于细粉碎段螺纹间距。

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