[实用新型]汽车用灯光反射器有效
申请号: | 201822020004.2 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN208907608U | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 克里斯·格列柯;瑞克·吉姆 | 申请(专利权)人: | 格尔翰汽车配件(东莞)有限公司 |
主分类号: | F21S43/30 | 分类号: | F21S43/30;F21V17/16;F21V7/00;F21W107/10 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪;黎健 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反射透镜 底座 光滑镜面 凸棱 反射 复数 凸环 本实用新型 灯光反射器 固持结构 可拆式 汽车用 成型 可拆卸固定 全反射光线 光线反射 警示效果 超声波 反光 熔融 余光 外围 折射 汽车 | ||
1.汽车用灯光反射器,其特征在于:其包括:
底座(1),该底座(1)后端设置有可拆式固持结构,并通过该可拆式固持结构与汽车形成可拆卸固定,该底座(1)前端具有光滑镜面(11);
反射透镜板(2),该反射透镜板(2)后侧成型有复数反射凸棱(21),且该反射透镜板(2)后侧外缘成型有凸环(22),该凸环(22)置于复数反射凸棱(21)外围;
所述反射透镜板(2)通过凸环(22)与底座(1)前端对接,并通过超声波熔融固定在一起,且该底座(1)的光滑镜面(11)与反射透镜板(2)的反射凸棱(21)之间形成有间隔。
2.根据权利要求1所述的汽车用灯光反射器,其特征在于:所述可拆式固持结构包括有成型于所述底座(1)后端两侧的第一弹性扣(12)和第二弹性扣(13)以及位于该第一弹性扣(12)和第二弹性扣(13)之间的限位插柱(14)。
3.根据权利要求2所述的汽车用灯光反射器,其特征在于:所述第一弹性扣(12)包括有成型于所述底座(1)后端的立柱(121)、成型于该立柱(121)端部两侧的第一弹性卡臂(122)和第二弹性卡臂(123),该第一弹性卡臂(122)和第二弹性卡臂(123)外侧均出现有卡槽,且该立柱(121)端部还成型有限位孔(124)。
4.根据权利要求3所述的汽车用灯光反射器,其特征在于:所述第二弹性扣(13)的结构与所述第一弹性扣(12)的结构相同。
5.根据权利要求2所述的汽车用灯光反射器,其特征在于:所述限位插柱(14)的横截面呈十字形。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车用灯光反射器,其特征在于:所述底座(1)后端外沿成型有若干条形卡凸(15)。
7.根据权利要求6所述的汽车用灯光反射器,其特征在于:所述底座(1)后端面还设置有3M胶(16)。
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