[实用新型]一种卡丁车稳定方向调节装置有效
| 申请号： | 201822022822.6 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209426959U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 唐文继;何钦波;颜品兰 | 申请（专利权）人： | 成都道恒车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 成都科泰六核知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51286 | 代理人： | 杨正辉 |
| 地址： | 610000 四川省成都市经济技术开发区（*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输入轴 转动组件 卡丁车 调节装置 固定组件 稳定方向 支撑管 方向盘 本实用新型 转动 方向转动 配件领域 转动过程 大位移 填缝层 支撑架 最小化 上端 偏位 支撑 晃动 填充 输出 配合 保证 | ||
1.一种卡丁车稳定方向调节装置，其特征在于：包括转动组件(1)和固定组件(2)，所述转动组件(1)包括输入轴(11)和方向盘(12)，所述输入轴(11)与所述方向盘(12)固定连接，所述方向盘(12)位于所述输入轴(11)的下端；
所述固定组件(2)包括支撑管(21)和边支撑(22)，所述支撑管(21)与所述输入轴(11)固定连接，所述支撑管(21)位于所述输入轴(11)的外部，所述边支撑(22)设置数量为两个，所述边支撑(22)与所述支撑管(21)固定连接，所述边支撑(22)位于所述支撑管(21)的两侧。
2.如权利要求1所述的一种卡丁车稳定方向调节装置，其特征在于：所述转动组件(1)还包括第一紧螺钉(13)和外齿轮(14)，所述外齿轮(14)与所述输入轴(11)固定连接，所述外齿轮(14)位于所述输入轴(11)的底端，所述第一紧螺钉(13)与所述输入轴(11)的固定连接，所述第一紧螺钉(13)位于所述输入轴(11)的底部的侧面上。
3.如权利要求1所述的一种卡丁车稳定方向调节装置，其特征在于：所述固定组件(2)还包括第二紧螺钉(23)，所述第二紧螺钉(23)设置数量为两个，所述第二紧螺钉(23)与所述边支撑(22)固定连接，所述第二紧螺钉(23)位于所述边支撑(22)的底部的侧面上。
4.如权利要求1所述的一种卡丁车稳定方向调节装置，其特征在于：所述固定组件(2)还包括轴承(24)，所述轴承(24)与所述支撑管(21)固定连接，所述轴承(24)位于所述支撑管(21)的内部。
5.如权利要求2所述的一种卡丁车稳定方向调节装置，其特征在于：所述外齿轮(14)为花键齿轮。
6.如权利要求4所述的一种卡丁车稳定方向调节装置，其特征在于：所述固定组件(2)还包括填缝层(25)，所述填缝层(25)设置在所述轴承(24)与所述(21)的之间空隙内，且所述填缝层(25)为弹性软橡胶材质。
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