[实用新型]一种特种车辆补偿用背光面板有效
申请号: | 201822023913.1 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209553104U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 杨应国 | 申请(专利权)人: | 宝应电工厂 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60Q1/56;B60Q1/26;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背光面板 面板本体 安装基座 特种车辆 螺纹杆 安装槽 侧中部 滑动板 夹持板 夹紧 本实用新型 活动连接有 逆时针转动 顺时针转动 底端内壁 贴合连接 松开 套接 推块 下端 取出 | ||
1.一种特种车辆补偿用背光面板,包括面板本体(1)和安装基座(2),其特征在于:所述安装基座(2)的中部开设有安装槽(3),所述面板本体(1)与安装槽(3)的底端内壁贴合连接,所述安装基座(2)的前侧中部、后侧中部、左侧中部和右侧中部均开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的一侧活动连接有螺纹杆(5);
所述螺纹杆(5)的下端外侧套接有滑动板(6),所述滑动板(6)的一端固定连接第一推块(7)的一侧中部,所述第一推块(7)的另一侧贴合连接第二推块(8)的一侧,所述第二推块(8)的另一侧中部固定连接推杆(9)的一端,所述推杆(9)的另一端贯穿凹槽(4)的另一侧中部并位于安装槽(3)内,所述推杆(9)的另一端固定连接夹持板(10)的一侧,所述夹持板(10)的另一侧与面板本体(1)贴合连接;
所述第二推块(8)的上表面固定连接竖杆(11)的底端,所述第二推块(8)的下表面固定连接L型连接杆(12)的一端,所述竖杆(11)的一侧中部和L型连接杆(12)的另一侧均固定连接复位弹簧(13)的一端,所述复位弹簧(13)的另一端与凹槽(4)的另一侧内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆补偿用背光面板,其特征在于:
所述滑动板(6)的中部开设有螺纹槽;
所述螺纹槽与螺纹杆(5)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种特种车辆补偿用背光面板,其特征在于:
所述螺纹杆(5)的底端通过轴承与安装基座(2)的内壁活动连接;
所述螺纹杆(5)的顶端依次贯穿滑动板(6)的中部和安装基座(2)的顶端并位于安装基座(2)的上方,所述螺纹杆(5)的顶端固定连接有旋钮(14)。
4.根据权利要求1所述的一种特种车辆补偿用背光面板,其特征在于:
所述凹槽(4)的另一侧顶端内壁固定连接有第一滑轨(15),所述第一滑轨(15)滑动连接有第一滑动块(16);
所述第一滑动块(16)与竖杆(11)的顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种特种车辆补偿用背光面板,其特征在于:
所述凹槽(4)的另一侧底端内壁固定连接有第二滑轨(17),所述第二滑轨(17)滑动连接有第二滑动块(18);
所述第二滑动块(18)与L型连接杆(12)的另一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种特种车辆补偿用背光面板,其特征在于:
所述凹槽(4)的一侧内壁固定连接有第三滑轨(19),所述第三滑轨(19)滑动连接有第三滑动块(20);
所述第三滑动块(20)与滑动板(6)的另一端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种特种车辆补偿用背光面板,其特征在于:
所述安装基座(2)的每侧中部均固定连接有凸耳(21);
所述凸耳(21)的中部开设有通孔(22)。
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